揭秘“神舟十一號(hào)”與“哥哥”們有啥不同

　　原標(biāo)題：揭秘“神舟十一號(hào)”與“哥哥”們有啥不同

　　神舟十一號(hào)飛船即將帶著兩名航天員開(kāi)始為期一個(gè)月的太空之旅了。

　　與神舟一號(hào)到神舟十號(hào)這些“哥哥”們相比，神舟十一號(hào)有哪些不同之處呢?

　　“神舟十一號(hào)的特點(diǎn)是，飛得更高，實(shí)驗(yàn)更多，時(shí)間更長(zhǎng)。

　　神舟十一號(hào)飛船由航天科技(35.040, 0.10, 0.29%)集團(tuán)五院抓總研制。

　　飛船的制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制分系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱GNC分系統(tǒng)，承擔(dān)著飛船從起飛到返回的全部運(yùn)動(dòng)控制任務(wù)。

　　神舟十一號(hào)飛船GNC分系統(tǒng)指揮羅谷清告訴記者，神舟十一號(hào)是中國(guó)載人航天工程(29.430, 0.14, 0.48%)三步走中從第二步到第三步的一個(gè)過(guò)渡，需要為建造載人空間站做好準(zhǔn)備，因此具備了這三個(gè)與“哥哥”們不同的特點(diǎn)。

　　飛得更高，是因?yàn)槲磥?lái)的載人空間站軌道位置比較高。

　　過(guò)去，神舟十號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接時(shí)，軌道高度是343公里。

　　而神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接時(shí)的軌道高度是393公里，比過(guò)去高了50公里。

　　這與未來(lái)空間站的軌道高度基本相同，飛行也更加接近未來(lái)空間站要求。

　　飛得更高對(duì)飛船的要求也更多，這意味著交會(huì)對(duì)接時(shí)飛船的控制與神舟十號(hào)不一樣，還需要連續(xù)變軌。

　　實(shí)驗(yàn)更多，是因?yàn)檫@次飛行要進(jìn)一步考核神舟飛船作為人員物資天地往返運(yùn)輸工具的性能。

　　任務(wù)期間神舟十一號(hào)要進(jìn)行4項(xiàng)在軌試驗(yàn)項(xiàng)目：寬波束中繼在軌驗(yàn)證試驗(yàn)、變軌控制驗(yàn)證試驗(yàn)、帆板任意偏置角跟蹤太陽(yáng)功能驗(yàn)證試驗(yàn)和微生物控制試驗(yàn)。

　　通過(guò)這些試驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證飛船設(shè)計(jì)功能，獲取和積累載人環(huán)境相關(guān)的飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

　　時(shí)間更長(zhǎng)，是因?yàn)榇舜稳蝿?wù)中，航天員需完成組合體30天中期駐留任務(wù)，比神舟十號(hào)的15天多了一倍。

　　在這一個(gè)月中，要保障航天員的生活健康，也要保證航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力，飛船在駐留、應(yīng)急、返回方面的保障能力就比過(guò)去增強(qiáng)了。

　　“為了滿足神舟十一號(hào)飛得更高、實(shí)驗(yàn)更多、時(shí)間更長(zhǎng)的需求，我們對(duì)神舟飛船進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，神舟十一號(hào)的技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)有4個(gè)。

　　羅谷清說(shuō)。

　　第一個(gè)亮點(diǎn)是天地聯(lián)系更緊密了。

　　神舟十一號(hào)飛船上配備了寬波束中繼子系統(tǒng)，它能極大提高中繼終端使用范圍和工作能力，確保天地鏈路可靠性。

　　羅谷清說(shuō)，“飛船在天上飛，最好跟地面時(shí)刻有聯(lián)系，地面站覆蓋不到時(shí)，就需要通過(guò)中繼衛(wèi)星轉(zhuǎn)接信號(hào)。

　　這次我們加了寬波束，是為了爭(zhēng)取讓航天員每時(shí)每秒都能與地面連接上”。

　　第二個(gè)亮點(diǎn)是交會(huì)對(duì)接。

　　光學(xué)成像敏感器是交會(huì)對(duì)接的眼睛，這一次交會(huì)對(duì)接的眼睛升級(jí)了。

　　在“天宮二號(hào)”及以后的空間站任務(wù)中，交會(huì)對(duì)接會(huì)變成一項(xiàng)常態(tài)化任務(wù)，對(duì)接環(huán)境也將更復(fù)雜，這就對(duì)光學(xué)成像敏感器提出了更高要求。

　　本次神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)的對(duì)接，采用新一代光學(xué)成像敏感器CRDS。

　　CRDS抗雜光的能力更強(qiáng)，即使在太陽(yáng)強(qiáng)光直射時(shí)，“眼睛”也不會(huì)被“亮瞎”，具備了在苛刻光照條件下準(zhǔn)全天候穩(wěn)定測(cè)量能力，極大地提高了交會(huì)對(duì)接的可靠性。

　　第三個(gè)亮點(diǎn)是中期駐留。

　　神舟十一號(hào)在配置上進(jìn)行了優(yōu)化，存儲(chǔ)了更多食品、飲水等航天員支持用品，滿足航天員駐留需求。

　　飛船上設(shè)有應(yīng)急返回系統(tǒng)，以保障航天員安全。

　　“一旦出現(xiàn)問(wèn)題，飛船可以馬上分離返回。

　　有自控系統(tǒng)，也有手控系統(tǒng)，都可以應(yīng)急返回，確保航天員安全。

　　羅谷清說(shuō)。

　　第四個(gè)亮點(diǎn)是優(yōu)化熱控設(shè)計(jì)。

　　神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)對(duì)接成功后，航天員要在組合體中完成30天中期駐留任務(wù)，這么長(zhǎng)時(shí)間的駐留工作必須保證能源供應(yīng)，這就需要太陽(yáng)能帆板長(zhǎng)時(shí)間對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng)，為此組合體需要連續(xù)偏航。

　　而在連續(xù)偏航過(guò)程中，有一些設(shè)備會(huì)長(zhǎng)期對(duì)著太陽(yáng)，還有一些設(shè)備長(zhǎng)期曬不到太陽(yáng)。

　　因此，神舟十一號(hào)飛船的熱控設(shè)計(jì)進(jìn)行了相應(yīng)改進(jìn)，以消除組合體連續(xù)偏航引起的返回艙溫度過(guò)低、設(shè)備容易結(jié)露的風(fēng)險(xiǎn)，和推進(jìn)艙、貯箱、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高可能超上限的風(fēng)險(xiǎn)。