關于運輸合同范文合集七篇
隨著人們法律意識的建立，人們運用到合同的場合不斷增多，合同是對雙方的保障又是一種約束。那么合同書的格式，你掌握了嗎？以下是小編收集整理的運輸合同7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運輸合同 篇1
甲方：XXXX市XXXXX材有限公司
乙方： （身份證號： ）
乙方現(xiàn)有 臺商品砼攪拌運輸車（車號： ）。 在甲方經(jīng)營期間內(nèi)，乙方向甲方提供砼運輸服務，以滿足甲方砼運輸需要。甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守：
一、 合作條款
1. 合作期限：自月月以后根據(jù)甲方需要確定是否續(xù)簽。
二、 運價、結算方式：
1. 簽訂合同當天，甲方收取乙方保證金元/車。保證金于次月底前由甲方退還乙方。
2. 乙方承運甲方商砼，單邊運距10公里以內(nèi)（含10公里），甲方按元/m3向乙方支付運費（方量以施工方收料員簽收的方量為準，如因甲方或施工方原因，出現(xiàn)整車返料或轉料的，按實際返料或轉料方量計算）。
3. 單車拉砂漿、單車拉水按元/趟結算。
4. 單邊運距每增加1公里，每方增加運費1.00元。
5. 甲方每月1-2日為乙方辦理上月的結算。每月底前甲方為乙方支付上月運費。
三、 甲乙雙方權利和義務：
1. 甲方權利和義務
1) 如果甲方運量不足，在不影響甲方生產(chǎn)任務的情況下，經(jīng)甲方同意，乙方可對其他單位承攬業(yè)務；甲方一旦有運輸任務時必須先滿足甲方運輸。
2) 甲方有權監(jiān)督乙方對車輛的日常維護、安全作業(yè)，有權根據(jù)乙方在運輸過程中出現(xiàn)的問題提出合理化建議并要求整改，如乙方不服從甲方管理，甲方有權單方終止合同。
3) 乙方車輛發(fā)生故障或交通事故，可由甲方協(xié)助負責處理，費用由乙方承擔。
4) 交管、運政方面的協(xié)調(diào)等費用，由甲方承擔。因運甲方的商砼發(fā)生的過路過橋費，由甲方承擔。
2. 乙方的權利和義務
1) 乙方自行負責駕駛員的聘用（駕駛員必須持A2以上證件才能上車），所聘駕駛員的工資及福利等費用均由乙方承擔。
2) 合作期間，乙方駕駛員應自覺遵守甲方的規(guī)章制度，自覺排隊候車，配合和服從甲方管理人員的指揮，無條件接受甲方調(diào)度的安排．對不服從安排管理的，甲方有權按照規(guī)章制度進行處罰。
3) 乙方必須根據(jù)甲方要求按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務，如有余料，聽從調(diào)度安排。嚴禁盜賣所運商砼；嚴禁徇私舞弊。違者，除全額交回所賣砼款外，另罰款5000.00元/次,罰款在當月的運輸費中扣除,情節(jié)嚴重的移送司法機關處理。
4) 乙方駕駛員應遵守安全操作規(guī)定，運輸往返途中及卸料過程中的一切安全責任均由乙方負責承擔，與甲方無關。經(jīng)營盈虧風險亦由乙方自行承擔。乙方駕駛員必須參加甲方組織的安全教育。
5) 乙方駕駛員每天下班時必須將當天各工地簽字后的“預拌商品混泥土送貨單”交回甲方，如乙方駕駛員丟失送貨單導致甲方不能結算砼款的`，該砼款由乙方全額賠償。
6) 因乙方駕駛員原因未達到甲方及甲方客戶要求，由此造成的一切損失由乙方承擔。
四、 違約責任
1. 因乙方原因使甲方砼料報廢或影響施工方施工質(zhì)量造成甲方違約，乙方除賠償甲方損失及甲方被施工方索賠損失金額外，另按索賠金額的5%支付甲方違約金。
2. 甲方未能按期付款，則按未付款額的5%支付違約金。
3. 任何一方在無正當理由的情況下單方解除合作，應賠償給對方合作期內(nèi)的全部經(jīng)營損失。
五、 其它
1. 任何一方在本合作執(zhí)行中提出解除合作，應提前三個月書面通知對方，
雙方協(xié)商解決。
2. 本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份。均具有同等法律效力。
3. 本協(xié)議中未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并另行簽定補充協(xié)議。
4. 本協(xié)議自簽定之日起生效。
甲方：XXXX市XXXX建材有限公司乙方：
委托代理人： 身份證號：
聯(lián)系電話：
年 月日
運輸合同 篇2
發(fā)包方(甲方)：
承包方(乙方)：
根據(jù)路面施工要求，在保證運輸安全、及時的前提下，制定以下條款供雙方共同遵照執(zhí)行。
一、工程項目: 323省道新牛公路改建工程路面LM2
二、貨物的起運點：大浦瀝青廠
貨物的到達點：323省道新牛公路改建工程路面LM2標施工段
三、運輸單價： 壹拾柒元每噸混合料 (17.00元/噸)
四、乙方責任
1、乙方必須保證車輛在運輸過程中的行駛安全，在運輸過程中出現(xiàn)的一切問題，乙方要負責處理、協(xié)調(diào)，如給甲方造成損失的，要給予賠償。
2、乙方必須負責每臺運輸車輛具備標準的防雨蓬布，以保證貨物質(zhì)量，對沒蓋蓬布的車輛，施工人員有權進行制止，甲方有權保留向乙方索要因此行為造成損失的索賠權力。
3、乙方必須保證運輸車輛的及時到位，要按照甲方通知的要求組織車輛，因組織車輛不到位給甲方造成損失的，乙方要給予賠償，嚴重的將終止合同。
4、乙方必須保證每臺車輛貨物能準時到達目的地，如有少到、或者貨物缺少，一旦發(fā)現(xiàn)乙方要給予原貨物二倍的賠償。
5、乙方車輛必須服從項目部生產(chǎn)人員的.指揮，在施工場地要服從施工人員的指揮雙方通力合作做好工作。
6、乙方必須安排專人互責前后臺車輛聯(lián)系。
五、甲方責任
甲方要及時的通知生產(chǎn)情況，以便乙方及時的組織車輛。
六、合同解除
如乙方不能履行本合同或履行不完全，甲方隨時有權解除合同。
七、爭議解決
雙方如有爭議，以協(xié)商解決為主，必要時采用其它法定途徑。
八、生效日期
本合同自雙方簽字(蓋章)起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇3
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從___年___月___日起到___年___月___日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五、運輸費用及結算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的`收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：_____ 乙方：______
__年__月__日 __年__月__日
運輸合同 篇4
訂立合同雙方：
____（簡稱甲方）委托____交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運____（貨物），乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘（船舶__吊貨設備），應甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的'50%計（ ），全船運費為__元，一次計收。
港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證（或工商行政管理機關鑒證）。
甲方______（蓋章）
代表人：______（簽章）
開戶銀行：______
帳號：______
乙方______（蓋章）
代表人：______（簽章）
開戶銀行：______
帳號：______
__年__月__日訂立
運輸合同 篇5
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
為滿足甲方工程需要，經(jīng)甲乙雙方平等、友好協(xié)商，乙方自愿在項目施工中，自帶車輛，為甲方提供運輸服務，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、運輸設備情況
1、設備名稱：瀝青混合料。
2、項目工程名稱：
3、設備要求：所有運輸設備必須甲方認同后方可進場。
二、工程期限
乙方運輸期限根據(jù)甲方工程實際需要，暫定為20xx年5月1日至20xx年12月31日。
三、運輸費用
水穩(wěn)混合料、級配碎石混合料為XXX元/噸/公里，瀝青混合料運輸費用為：XXX元/噸/公里。上述單價是對乙方運輸車輛折舊、維修、保養(yǎng)、燃油、附屬油、司機工資、管理費及一切稅費等在運輸過程中所有費用和乙方利潤的全部償付，且單價一次性包死，整個合同期不變。
四、運輸車數(shù)量
乙方必須保證30輛符合甲方要求的運輸車，根據(jù)工程需要甲方有權要求乙方增加車輛。
五、計量方式
乙方每車混合料必須過磅，最終以甲方磅房出據(jù)的單據(jù)，為主要計量依據(jù)。
六、結算方式
每月月底依據(jù)甲方認可得單據(jù)結算一次，待甲方計量款到位后，七個工作日內(nèi)，支付當月結算費用的30%。剩余款項，待工程完工，甲方計量款到位，乙方憑國家承認的正式運輸發(fā)票，分三次在六個月內(nèi)平均支付。
七、甲方權利和義務
1、在施工高速公路紅線范圍的行駛區(qū)域內(nèi)，協(xié)助解決路政、民事及工程相關事宜。(違章駕駛、安全、機械事故或其它與本工程無關的事情除外)
2、實事求是，公平計量，確保乙方利益不受侵害。
3、負責運輸?shù)缆氛系K的清除，盡量使運輸?shù)缆菲秸麜惩ā?/p>
4、負責開水供應。
5、負責運輸費用按時結算。
6、有隨時對乙方車輛安全檢查，貨物裝載情況檢查及對違規(guī)車輛進行處罰的權利。
7、如乙方違約，有權隨時解除合同，并扣除有關費用的權利。
八、乙方權利和義務
1、乙方提供車輛，必須滿足甲方要求，年檢合格，且必要的手續(xù)齊全，每輛車必須有兩名以上合格的駕駛員，駕駛員持正式有效執(zhí)照，身體健康，能勝任工地運輸工作。
2、乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，并按要求簽字，行車中遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后開車、超速行駛，做到文明禮貌，優(yōu)質(zhì)服務。
3、乙方對其所提供的車輛司機自行管理，按照法律和甲方的規(guī)定對司機的培訓、安全、勞動保護、養(yǎng)老、醫(yī)療等各種保險、福利、工資等全面負責，并按公安機關要求，做好內(nèi)部治安防范工作。乙方負責司機人員的職業(yè)病、傳染病的預防，如果乙方司機患職業(yè)病、傳染病或運輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故，由乙方自行處理，造成人身或財產(chǎn)損失需要經(jīng)濟賠償?shù)�，由乙方自行承擔�?/p>
4、乙方車輛進場、退場、住房、各種臨時設施及水電等事項由乙方自行解決。
5、在合同期限內(nèi)，乙方車輛不經(jīng)甲方允許不準到甲方以外的地方從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，并扣除所有運輸費作為罰金。
6、乙方車輛保持整潔，車況完好，不準帶故障上路;大廂周邊封閉嚴密，不準有遺灑現(xiàn)象。
7、乙方車輛必須按指定路線把材料運到指定地點，中途不準變賣、傾倒，如需要加蓋苫布的要按要求加蓋。行車途中車輛發(fā)生故障要及時搶修，并報告甲方負責人，因自身原因造成混合料凝固、報廢的，將給予5000元以上罰款，并按材料單價折算，在運費中扣除。
8、乙方必須按照甲方規(guī)定時間上下班，不得推遲上班時間或中途下班，運輸車輛數(shù)量必須滿足甲方工程需要量，否則甲方可根據(jù)情況進行5-10萬的罰款，情節(jié)嚴重者扣除所有運輸費用，并清除出場。
9、乙方居住地、通訊聯(lián)系方式必須告知甲方，如有變化立即通知甲方。
10、甲方支付乙方費用，乙方必須首先保證司機的.工資，否則，視為乙方違約。
11、乙方不能以甲方的名義對外發(fā)生債務，乙方自行發(fā)生的債務或乙方人員
以單位名義發(fā)生的債務，全部由乙方自行處理，甲方概不負責。
12、乙方無權干涉甲方使用其它單位運輸車輛及甲方車隊內(nèi)部的日常管理。
13、乙方每月每臺車向甲方繳納380元管理費，由甲方從運輸費用中扣除。
14、乙方柴油由甲方提供，甲方按照每公升收取5.5元，乙方不得向外出售柴油，否則扣除車隊運費的10%，作為乙方的違約金。
15、乙方需繳納每臺車每半年2500元作為于盤公路通行的相關管理費用。
16、乙方與甲方另行簽訂的安全協(xié)議，與本協(xié)議具有同等法律效力。
17、乙方在甲方安排下，運輸合同以外的材料，單價另行商定，其它條款仍參照本合同。
18、甲方自有運輸車輛服從乙方統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。
九、合同終止和解除
本項工程施工結束并結算完畢，本合同終止。乙方車輛在自行處理好當?shù)貍鶆贞P系的前提下撤場。
十、爭議的解決
如果雙方因履行本合同發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決，協(xié)商不成時，雙方同意提交北京仲裁委員會仲裁，任何一方均可據(jù)此向北京仲裁委員會申請仲裁。
十一、保險
乙方必須為從事危險作業(yè)的職工辦理意外傷害保險，并為所有車輛司機生命財產(chǎn)和施工車輛辦理保險，支付保險費用。
十二、合同生效
本合同一式三份，甲方執(zhí)二份，乙方執(zhí)一份，雙方簽字蓋章、乙方按甲方要求在20xx年5月1日前車輛人員進場后生效。其它未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議。
甲方：(蓋章) 乙方(蓋章)：
負責人： 負責人：
年 月 日 年 月 日
運輸合同 篇6
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權利和義務：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的(貨物托運單)填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫(集裝箱貨物裝箱單),甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關.
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方
應及時通知甲方；甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關費用由甲方承擔。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天RMB /20’,RMB /40’.
6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續(xù)；同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為RMB100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權利和義務：
1. 乙方接受甲方的(貨物托運單)后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港CFS(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔.
3. 乙方根據(jù)甲方的(貨物托運單)及(集裝箱貨物裝箱單)交承運人制作有關運輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具(貨物跟蹤表)。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真(到貨通知書)，并在貨物抵港后根據(jù)(貨物托運單)明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。
三、 費用結算：
1. 費用結算方式：
(1)半月結：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
(2)月結：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的`收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理.但下列原因引起的除外:
(1)甲方的故意行為或過失；
(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失；
(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；
(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失；
(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失；
(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失；
(7)因任何不法分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等.
(三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、 其它事宜：
1. 本合同所提及的(貨物托運單)為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照(國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則)友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
開戶行： 開戶行：
帳號： 帳號：
運輸合同 篇7
甲方：＿＿＿＿＿＿＿
乙方：＿＿＿＿＿＿＿
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。
１．運輸貨物：
�。玻\輸方法：
乙方調(diào)派＿＿＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿＿吊貨設備），應甲方要求由＿＿＿＿港運至＿＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
�。常浳锛校�
甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿＿天內(nèi)集中于＿＿＿港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
４．裝船時間：
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于＿＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
５．運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
６．啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由＿＿＿方負擔。
７．卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時＿＿＿元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的'時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
８．雙方權利義務：
�。梗\輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿＿元，空駛費按運費的＿＿＿＿％計（），全船運費為＿＿＿元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
１０．費用結算：
１１．違約責任：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運費用＿＿＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算，多退少補。
１２．附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本＿＿＿＿份。
雙方簽字：
甲方：＿＿＿＿＿＿＿乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿
法定代表人：＿＿＿＿法定代表人：＿＿＿＿＿
開戶銀行：＿＿＿＿＿開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿
簽約日期：＿＿＿＿年＿＿月＿＿日
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