數控車床維修與診斷

　　數控車床維修與診斷

　　【摘要】隨著電子技術的發(fā)展以及國內數控技術的快速發(fā)展，數控裝置的價格也越來越低，尤其是經濟型數控車床的價格已經達到最低點。

　　因此，隨著數控車床在中國機械加工行業(yè)得到快速的發(fā)展，我國的機械加工水平、加工質量及加工效率等方面得到很大的提高，同時因數控車床的使用時間增長，便出現了一些　　【關鍵詞】數控車床;診斷及維修;維護和保養(yǎng)

　　引言

　　數控車床又稱為CNC車床，是機電一體化的高技術產品，作為目前國內使用量最大，覆蓋范圍最廣的一種數控機床，在我國國內機械加工占有重要作用。

　　目前，數控車床的應用范圍越來越廣，具有很多的優(yōu)點，如加工柔性好，生產效率高、精度高等。

　　數控車床的技術水平高低及其在金屬切削加工機床產量和總擁有量的多少反映著一個國家國民經濟發(fā)展和機械工業(yè)制造水平的高低，數控車床作為數控機床的主要品種，在數控機床中占有很大的比重，近幾十年來，一直備受世界各國重視并得到快速的發(fā)展。

　　1 培養(yǎng)高素質技能人才。

　　進行故障分析

　　數控車床從幾十萬元到幾千萬元的價格不等，是企業(yè)中的關鍵設備，如果一旦車床出現什么問題，這將會影響企業(yè)的經濟效益。

　　人們往往只注重設備的使用，而忽視對這些設備的保養(yǎng)和維修，往往在出現毛病時，才對這些設備進行維修及診斷，因此，為了充分發(fā)揮數控車床的診斷及維修，為維修創(chuàng)造良好的條件。

　　首先要有高素質的維修人員，這些人員要有高度的責任心，知識面要廣，不僅要學習數控的基本技術，而且要掌握數控電器控制的不同學科的知識，比如，自動控制和拖動理論、計算機技術、控制技術、模擬與數字電路技術等。

　　這些人員還要經過先進的技術培訓，要針對數控技術的基礎理論進行培訓，不僅要讓員工去相關的車床安裝現場進行培訓，而且這些人員也要向有經驗的前輩學習，也要重視自學。

　　在學習中要掌握科學的維修方法，在長期的實踐中不斷總結經驗，積累經驗，在日常工作中要不斷提出問題，解決問題。

　　在學習中要不斷掌握對數控車床進行維修的先進工具和儀器。

　　不僅要有高素質的高素質人才，而且要對這些人員配備相關的物質設備，要準備好專用機通用的數控機床維修設備，必要的維修工具和相關的儀器等，要對每一臺數控機床繪制完整的樣圖，完善相關的資料，要對數控車床的維修技術及車床使用等相關資料進行檔案管理。

　　隨著我國機械加工制造行業(yè)不斷發(fā)展，數控車床因其在精度、柔性化、加工效率等方面的優(yōu)良性能，已在加工行業(yè)得到充分的發(fā)揮，因此，掌握數控車床的使用和維修已成為必然。

　　當數控車床發(fā)生故障時，為進行故障診斷，找出故障的原因，維修人員要做到以下兩點：

　　1.1全面調查發(fā)生故障的現場

　　全面調查故障現場能使維修人員獲得維修的第一手資料。

　　在故障現場，首先應查看故障記錄單，然后詢問操作人員出現故障的全過程，充分了解故障現場以及已采取過的措施。

　　與此同時，維修人員還應對故障現場進行仔細的分析和觀察，查看系統外觀、內部是否出現異常，在確認數控系統通電設備無危險的情況下方能接通電源，再次觀察系統是否異常情況，查看CRI顯示的報警內容等等。

　　1.2認真分析故障原因

　　發(fā)生故障時，數控系統雖然有各種報警系統或自動診斷程序，但并不能準確的指出發(fā)生故障的部位或原因。

　　除此之外，同一報警和同一故障可以是很多原因引起的，因此，在分析故障時，不能只考慮一方面的原因，要對故障進行全方位的分析和研究，盡可能考慮各種因素。

　　在分析故障時，維修人員不應局限于CNC部分，而應該對車床液壓、機械、強電、氣動等方面進行全方位的檢查，并作出綜合的判斷，最終達到確診和排除故障的目的。

　　2 數控車床維修與診斷的一般方法

　　對于大部分數控車床的故障，總的來說可以分為以下幾個方法進行診斷：

　　2.1直觀法

　　當故障發(fā)生時，維修人員可以通過故障發(fā)生時周圍產生的各種聲、氣、味等異常的物理化學現象進行觀察和分析，可以縮小故障地點的范圍。

　　但是，這種方法要求維修人員具有豐富的實踐經驗及綜合判斷能力。

　　2.2系統自診斷法

　　利用數控車床上自帶的自動診斷功能，依據CRI上的顯示報警信息及個模塊上的發(fā)光二極管等器件的指示，可以判斷出故障的大致起因，然后進一步利用系統自帶診斷功能，還可以顯示系統與各部分接口之間的信號狀態(tài)，進而找出故障的大致位置。

　　2.3參數檢測法

　　數控車床的參數是保證車床正常運行的前提條件。

　　因此，我們可以通過分析故障繼承的系統參數，來找出故障的原因。

　　參數一般存放在儲存器中，當受到外界干擾或電池不足時，可能導致部分參數丟失或變化，使車床無法正常工作，尤其是長期不用的車床，經常發(fā)生參數丟失的情況，因此，檢查和恢復故障車床的參數是維修中行之有效的方法。

　　2.4功能測試法

　　通過功能測試程序，來檢查車床的實際運動過程稱功能測試法。

　　它作為故障的一種檢查方法，通過手工編制一個功能測試的程序，在故障車床上運行該程序，來檢測故障車床功能(如圓弧插補、直線定位、螺紋切削、固定循環(huán)、用戶宏程序等)的準確性和可靠性，進而判斷車床故障的原因。

　　2.5部件交換法

　　當車床的故障范圍大致確定時，維修人員可以通過部件交換法，在外部條件完全正確的情況下，利用同種的印制線路板、集成芯片或電器元件等替換有疑點的部件達到確定故障位置，從而，更好準確的對故障部位進行維修。

　　2.6原理分析法

　　依據數控車床的組成及工作原理，在原理上分析個點的參數和電平，同時利用示波器、萬用表或邏輯分析儀等儀器對其進行測量、分析、比較，進而確認故障位置的方法，叫做原理分析法。

　　此方法，對維修人員的專業(yè)技術及計算機技術和電路原理技術要求較高，在診斷的同時，還要針對具體的故障部位，繪出部分控制線路圖，方便對故障車床進行維修。

　　2.7測量比較法

　　數控系統的印制線路板制造時，為了便于以后的調整和維修，一般都設置有檢測用的測量端子，維修人員可以通過對故障車床的測量端子進行測量，與正常的印制線路板之間的電壓和波形進行比較分析，從而進一步判斷故障所在的位置。

　　3 結語

　　隨著現代化社會改革的快速發(fā)展，在我國機械加工制造行業(yè)的應用較廣泛的數控車床，將會面臨更多的挑戰(zhàn)。

　　而隨著設備自動化的進一步提高，數控車床的故障也將便的更加復雜，尤其是機械加工行業(yè)。

　　因此，這就要車床維修人員在熟悉和掌握數控車床各部分的診斷步驟和方法，了解常見的故障實例的同時還要在實踐過程中學習、研究和積累維修經驗，進一步提高自己的維修水平。

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