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實(shí)習(xí)自我鑒定

物流實(shí)習(xí)自我鑒定

時(shí)間:2023-07-16 13:53:47 實(shí)習(xí)自我鑒定 我要投稿

物流實(shí)習(xí)自我鑒定【范例3篇】

  自我鑒定是個(gè)人對(duì)一個(gè)時(shí)段對(duì)自己的學(xué)習(xí)或工作生活的自我總結(jié),自我鑒定使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,不如立即行動(dòng)起來寫一份自我鑒定吧。那么如何把自我鑒定寫出新花樣呢?以下是小編為大家收集的物流實(shí)習(xí)自我鑒定,僅供參考,大家一起來看看吧。

物流實(shí)習(xí)自我鑒定【范例3篇】

物流實(shí)習(xí)自我鑒定1

  在物流公司來實(shí)習(xí),我也是對(duì)物流這個(gè)行業(yè)是有了更多的了解,同時(shí)自己也是去感受到做好物流的工作是辛苦的,但也是在這份工作之中感受到了一種成就感,我也是會(huì)繼續(xù)的去做好本崗位自己的工作,而對(duì)于實(shí)習(xí)期我也是要對(duì)自己去做好鑒定。

  實(shí)習(xí)工作中,我努力的學(xué)習(xí),跟著同事教我的步驟去做好工作,沒有松懈,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?duì)待,我們物流工作是為客戶服務(wù)的,如果犯了錯(cuò)誤,也是會(huì)耽擱了時(shí)間,甚至影響到客戶的收件,有時(shí)候還是會(huì)有一些后果是讓我無法承擔(dān)的,所以我也是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜プ龊,為了不讓自己犯錯(cuò),我也是做好一件事情,就和同事確認(rèn)清楚,然后核對(duì)好之后再發(fā),畢竟我是個(gè)新人,我也是擔(dān)心由于經(jīng)驗(yàn)不夠而犯錯(cuò),盡量的謙虛一些,而不能自大,不能覺得同事教我了,我就一定能做好的,事情必須要反復(fù)的多次做了之后,才會(huì)形成經(jīng)驗(yàn),才能真的做好,避免一些小細(xì)節(jié)上出錯(cuò)。同事和我的交流也是讓我對(duì)于這份工作,這個(gè)行業(yè)有了更多的了解,物流是把貨物去運(yùn)輸,去送到客戶手里的,看起來只是簡(jiǎn)單的工作,但是其實(shí)需要我們付出很多的辛苦,同時(shí)也是很多人一起去把這個(gè)工作完成的,不但有前端的配送員,也是有客服,有配貨,有收貨,有途中的各個(gè)崗位的工作人員一起去配合做好的。

  除了做好工作,認(rèn)真的去學(xué)習(xí),去了解這個(gè)行業(yè),我也是和同事的相處比較的友好,雖然我們的工作之中也是有吵鬧,但是更多的也是為了更好的把事情都給做好,大家也是都會(huì)有自己的'想法意見,一起匯總起來,去討論出更好的解決方法才行,雖然我是個(gè)新人,但是我有想法也是會(huì)說出來,去更好的把工作做好,同時(shí)自己也是通過和同事的一個(gè)交流學(xué)到更多,從他們的口中也是收獲了經(jīng)驗(yàn),他們傳授給我的,讓我更加的懂得,要去做好這份工作,除了自己去做,也是可以在同事的經(jīng)驗(yàn)里面汲取有用的知識(shí)。

  實(shí)習(xí)而今結(jié)束了,我也是進(jìn)步了很多,同時(shí)自己也是感受到和優(yōu)秀同事之間的距離更近了一些,不斷的去學(xué),去做好事情,會(huì)讓我成長(zhǎng)的更快,同時(shí)也是在這份工作里面讓我看到物流行業(yè)更多的前景,我也是會(huì)繼續(xù)的在這個(gè)行業(yè),這個(gè)崗位上去做的更好,讓自己成為一名更出色的物流人。

物流實(shí)習(xí)自我鑒定2

  從初入職場(chǎng)的迷惘到完成物流實(shí)習(xí)工作的堅(jiān)定,對(duì)我來說這段時(shí)間的收獲著實(shí)能夠感受到自身的成長(zhǎng),無論是物流工作的流程還是工作技巧的學(xué)習(xí)都能夠讓人進(jìn)步許多,再加上實(shí)習(xí)結(jié)束以后便要正式踏入社會(huì)自然能夠感受到這份工作經(jīng)驗(yàn)的珍貴,所以我會(huì)做好這次物流實(shí)習(xí)的自我鑒定從而回顧工作中的得失。

  思想上由于在入職之前便對(duì)物流工作的展開做好準(zhǔn)備的緣故,因此我能夠意識(shí)到物流工作的職責(zé)所在并在培訓(xùn)期間加強(qiáng)了工作技巧的學(xué)習(xí),雖然是初次從事這類工作卻也明白實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的不易并認(rèn)真完成物流公司的各項(xiàng)任務(wù),每當(dāng)部門領(lǐng)導(dǎo)有所安排的時(shí)候我都會(huì)積極參與并從中積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),雖然我只適合負(fù)責(zé)基礎(chǔ)性的物流工作卻也能通過長(zhǎng)時(shí)間的積累有所收益,而且當(dāng)我通過物流工作中的努力獲得相應(yīng)的工資以后也為此感到很激動(dòng),畢竟是自己勞動(dòng)所得自然有著非比尋常的意義,這也讓我更加重視實(shí)習(xí)期間在物流工作中的努力并完成了不少任務(wù)。

  工作中根據(jù)物流工作的細(xì)分導(dǎo)致有時(shí)我會(huì)參與到不同內(nèi)容的任務(wù)之中,尤其是裝卸搬運(yùn)和包裝之類的工作是我在實(shí)習(xí)期間的只要職責(zé),對(duì)我而言這既是物流工作中的基礎(chǔ)職責(zé)也是能夠讓自己體會(huì)到職場(chǎng)生活的途徑,因此我每日都會(huì)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排完成物流工作中的'任務(wù)指標(biāo)從而克服了諸多困難,主要還是熟悉工作流程且比較忙碌的時(shí)候自然不會(huì)分心,能夠長(zhǎng)時(shí)間專注于某項(xiàng)工作對(duì)我而言也是生活中的重大進(jìn)步之一,或許在實(shí)習(xí)之前我并為想到過自己能夠通過這段時(shí)間工作的完成得到能力的提升吧。

  生活中則加強(qiáng)與同事的交流以便于加深對(duì)物流工作職責(zé)的了解,若是不與同事進(jìn)行交流的話即便自己在工作中遇到困難也是難以獨(dú)立解決的,再加上通過對(duì)工作的不同見解也能讓我找出自己在物流工作中的缺陷,所以我能夠意識(shí)到加強(qiáng)交流的重要性并妥善利用閑暇時(shí)間進(jìn)行自我提升,主要是通過同事的幫助改善自身的工作方式從而在效率方面得到顯著提升,而且有時(shí)也會(huì)通過學(xué)習(xí)了解到物流工作技巧在不同形勢(shì)下的具體運(yùn)用方式。

  這次實(shí)習(xí)不過是踏入社會(huì)的前奏自然得引起重視,而且這次自我鑒定也讓我明白物流工作的完成還有許多經(jīng)驗(yàn)值得自己去總結(jié),當(dāng)我能夠坦然面對(duì)職場(chǎng)中的挫折以后自然能夠從中成長(zhǎng)許多,這些工作量的完成既是實(shí)習(xí)期間的職責(zé)所在也是有利于自己人生發(fā)展的重要因素。

物流實(shí)習(xí)自我鑒定3

  20xx年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到xx物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí),在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進(jìn)步很大,尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)的自我鑒定。

  物流是將運(yùn)輸,裝卸搬運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ),流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程,其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每一天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn),我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員,每一天的.主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。

  我工作的交通工具是電動(dòng)車,它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉(cāng)庫(kù)”,我每一天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn),然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,有異常信息急時(shí)反饋處理,最后就是派送,在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

  在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件,這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

  以上就是我每一天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個(gè)整體的過程,它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間,最低的物流成本,和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

  實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì),不但有益于我的不要設(shè)計(jì),更有益于我以后的發(fā)展道路。

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