車隊(duì)年終總結(jié)（精選22篇）
總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是小編收集整理的車隊(duì)年終總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇1
作為一名合格的安全員是我現(xiàn)在本職工作的最求目標(biāo)，自肩負(fù)安全員這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對(duì)待我的工作。全面貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，在廠長(zhǎng)的信心與支持下，以積極的態(tài)度突入工作；
一、20xx年主要工作如下
1、加強(qiáng)每日安全巡檢工作，對(duì)容易發(fā)生事故的崗位，重點(diǎn)檢查，做到每日檢查一次，臨時(shí)用電、易燃物品也做到每日檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，對(duì)達(dá)不到壓力滅火器進(jìn)行統(tǒng)一更換
2、加強(qiáng)文明施工管理，對(duì)所有施工作業(yè)內(nèi)的材料、衛(wèi)生，要求材料分類堆放整齊、衛(wèi)生專人清理，做到工完、料靜、場(chǎng)地清。
3、做好現(xiàn)場(chǎng)5s工作，所有設(shè)備均指定負(fù)責(zé)人。
二、存在的不足
1、在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問(wèn)題：部分安全資料不完整，施工現(xiàn)場(chǎng)用電亂拉亂接，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管要求不嚴(yán)，標(biāo)準(zhǔn)不高。
2、對(duì)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的'積極性不夠，工作細(xì)心度和責(zé)任心不夠，時(shí)常在一些工作上出現(xiàn)錯(cuò)誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。
3、涉及的工作多樣復(fù)雜，需要時(shí)間學(xué)習(xí)
4、工作中不夠大膽，需要在不斷的學(xué)習(xí)過(guò)程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善，
5、 20xx年即將結(jié)束，雖然這一年在抓安全生產(chǎn)、文明施工方面做了一些工作。取得了一點(diǎn)成績(jī)，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，但仍存在著不少問(wèn)題。隨著20xx年的到來(lái)，今后在工作中我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做的更好。
三、明年工作計(jì)劃
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)及工作能力，盡職、盡責(zé)地完成本職工作
2、發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，盡快適合工作環(huán)境，積極主動(dòng)的投入工作中去，在復(fù)雜的工作中磨練意志，增長(zhǎng)才干。
3、發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，在學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，同時(shí)講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做好，樹立良好形象。
4、當(dāng)好安全員。對(duì)各項(xiàng)違章和出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領(lǐng)導(dǎo)完成下達(dá)的任務(wù)。
總之，近一年來(lái)，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jī)，但離要求有一定差距，我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇2
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年�；仡欉@一年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在個(gè)人的崗位中，能夠按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里，我能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但仍有不足之處，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的.意識(shí)，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
xx年即將結(jié)束，在過(guò)去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī)，同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅(jiān)信，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
再過(guò)一個(gè)月，我們就將迎來(lái)嶄新的一年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄！新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生新的篇章！
車隊(duì)年終總結(jié) 篇3
20xx年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年xx月被公司委派管理車輛以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我始終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將過(guò)去一年的工作總結(jié)如下：
一、xx年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛的使用上比過(guò)去更加頻繁，為了確保車輛安全正點(diǎn)，及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的'原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張，但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨時(shí)與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾，使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》，從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)xx元。
四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著不足。在新的一年里，我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了xx年的工作目標(biāo)：
�、奔訌�(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
⒉加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
�、匙ズ没A(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
⒋堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
⒌積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作，使其平穩(wěn)過(guò)渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排，為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)，提高車隊(duì)整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我xx年的工作提出寶貴意見和建議。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇4
一、提高車隊(duì)管理工作力度，落實(shí)崗位責(zé)任制，為明年創(chuàng)建模范車隊(duì)工作計(jì)劃提供有力的保證。
1、健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu)，完善車隊(duì)管理的分工與合作。
根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)建工作的要求，通過(guò)員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會(huì)成員，相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu)；車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。
2、根據(jù)車隊(duì)推行管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理，每月（周）召開工作的會(huì)議，全面分析車隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況。
3、為更好地開展各項(xiàng)工作，明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng)：
�。�1）對(duì)隊(duì)長(zhǎng)助理的業(yè)務(wù)知識(shí)指導(dǎo)和監(jiān)督；
�。�2）加強(qiáng)對(duì)調(diào)度員、車組長(zhǎng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升對(duì)創(chuàng)建管理水平；
�。�3）每周召開一次隊(duì)務(wù)會(huì)議，全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略；
�。�4）創(chuàng)建工作的分工，達(dá)到分工不分家，全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃。
二、安全服務(wù)工作方面計(jì)劃：
針對(duì)年度發(fā)生交通（服務(wù)）事故頻率及服務(wù)投訴的原因分析后，安全服務(wù)工作重點(diǎn)：
�。�1）加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控，復(fù)雜路段的蹲點(diǎn)，對(duì)駕駛員操作跟車指導(dǎo)；
�。�2）以各項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為動(dòng)力，定期與員工溝通，全面展開談心、各項(xiàng)會(huì)議和專項(xiàng)培訓(xùn)；
�。�3）加強(qiáng)行車安全路況指引的考核，提高對(duì)路況熟悉程度；
�。�4）細(xì)化員工的分類管理，責(zé)任到人；
（5）認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作，加強(qiáng)對(duì)車組長(zhǎng)排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對(duì)培訓(xùn)的力度，總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問(wèn)題；
（6）加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核；
（7）定期對(duì)交通事故、服務(wù)事故的案例分析；
�。�8）組織員工觀看安全學(xué)習(xí)VCD，每季度進(jìn)行再培訓(xùn)工作；
�。�9）加強(qiáng)信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。
1、第一季度計(jì)劃：結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行重點(diǎn)對(duì)駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測(cè)試合格，對(duì)不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測(cè)試到合格為止，由各助理負(fù)責(zé)落實(shí)；由于新招駕駛員對(duì)服務(wù)技巧欠缺，估計(jì)服務(wù)投訴率偏高；因此車隊(duì)重點(diǎn)對(duì)新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測(cè)試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動(dòng)的各項(xiàng)措施。
2、第二季度計(jì)劃：結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動(dòng)；舉辦安服業(yè)務(wù)知識(shí)的有獎(jiǎng)活動(dòng)，提升對(duì)安全知識(shí)的掌握度；通過(guò)對(duì)事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析，使員工自覺(jué)提高到一個(gè)新的安全行車階段。
3、第三季度計(jì)劃：根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要，有效及時(shí)地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對(duì)性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案；舉辦BI培訓(xùn)活動(dòng)，對(duì)服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。
4、第四季度計(jì)劃：安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn)；培訓(xùn)重點(diǎn)是對(duì)服務(wù)用語(yǔ)和試行“巾幗文明示范崗”活動(dòng)。
三、營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)方面計(jì)劃：
由于外部環(huán)境的競(jìng)爭(zhēng)；票價(jià)對(duì)比存在的劣勢(shì)等因素的影響均對(duì)營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)會(huì)造成負(fù)面作用，預(yù)計(jì)明年?duì)I運(yùn)里程及營(yíng)收增幅不大，車隊(duì)采取一切措施力爭(zhēng)求穩(wěn)步增長(zhǎng)；計(jì)劃年完成營(yíng)運(yùn)里程xx萬(wàn)公里；平均每月完成xx萬(wàn)公里。計(jì)劃完成營(yíng)收xx萬(wàn)元；平均每月完成xx萬(wàn)元。
四、機(jī)務(wù)管理工作計(jì)劃：
1、加強(qiáng)機(jī)務(wù)班的管理力度，確保一、二保維修質(zhì)量，保證車輛技術(shù)狀況良好。
2、嚴(yán)格落實(shí)機(jī)務(wù)“航空式”服務(wù)，明確機(jī)務(wù)員的權(quán)責(zé)，提高機(jī)務(wù)的積極性和責(zé)任心，樹立成本意識(shí)。
3、增強(qiáng)零配件修復(fù)質(zhì)量，控制材料成本消耗，定期對(duì)車輛尾氣的檢測(cè)，達(dá)到“凈、暢、寧”工程的要求。
4、落實(shí)每周“例檢”與“三檢”工作檢查，避免出現(xiàn)走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象。
5、健全倉(cāng)庫(kù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行公司倉(cāng)庫(kù)的材料進(jìn)、出帳記錄和財(cái)務(wù)制度。
6、全面推行6S管理，努力爭(zhēng)創(chuàng)年模范車隊(duì)。
五、綜合治理工作計(jì)劃：
1、消防管理工作計(jì)劃：車隊(duì)成立應(yīng)急分隊(duì)、義務(wù)消防隊(duì)、治保機(jī)構(gòu)，應(yīng)急突發(fā)性消防事故，實(shí)施積極有效的疏散方案，定期對(duì)消防巡查工作。
�。�1）第一季度：舉辦消防基本常識(shí)講座，講述滅火的幾種類型，“兩知四會(huì)”的常識(shí)，怎樣檢查滅火器；場(chǎng)站用電情況的'專項(xiàng)定期檢查。
�。�2）第二季度：舉辦一次消防實(shí)操演練活動(dòng)，舉辦義務(wù)消防隊(duì)的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。
�。�3）第三季度：對(duì)消防業(yè)務(wù)知識(shí)專項(xiàng)活動(dòng)。
�。�4）第四季度：重點(diǎn)培訓(xùn)防火工作的預(yù)防。
2、治安管理工作計(jì)劃：
（1）第一季度：以學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)治安管理?xiàng)l例》為重點(diǎn)。
�。�2）第二季度：如何預(yù)防交通事故轉(zhuǎn)化為治安事件的案例分析，提高員工的法制意識(shí)。
�。�3）第三季度：正當(dāng)防衛(wèi)與日常服務(wù)工作的案例分析，推動(dòng)員工學(xué)會(huì)利用法律維護(hù)自身的利益。
�。�4）第四季度：如何預(yù)防治安事故的發(fā)生及善后處理。
六、企業(yè)文化建設(shè)計(jì)劃：
1、第一季度：發(fā)揮“職工之家”的作用，舉辦春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)；舉辦轉(zhuǎn)變員工思想觀念座談會(huì)；開展學(xué)習(xí)企業(yè)的規(guī)章制度，特別是對(duì)新的違章違紀(jì)尺度表的學(xué)習(xí)。
2、第二季度：舉辦片區(qū)或車隊(duì)之間的文體聯(lián)誼會(huì)，初步計(jì)劃開展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比賽；開展職業(yè)道德學(xué)習(xí)。
3、第三季度：舉辦黨、工、團(tuán)先進(jìn)骨干的座談會(huì)；舉辦一場(chǎng)以車組為單位的文體活動(dòng)。
4、第四季度：舉辦中秋、國(guó)慶聯(lián)誼會(huì)；開展各項(xiàng)年終表彰會(huì)議。
通過(guò)對(duì)車隊(duì)工作的計(jì)劃，車隊(duì)全體員工要求嚴(yán)格執(zhí)行，要努力奮斗，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇5
20xx年度，車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量萬(wàn)多立方，車輛累計(jì)行程多萬(wàn)公里;車隊(duì)共有車輛部，20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù)，全年辦理車輛變更手續(xù)部，辦理新車入戶掛牌手續(xù)部(其中小車2部);車隊(duì)現(xiàn)有駕駛員名，在抓好駕駛員隊(duì)伍建設(shè)中，全年共新招駕駛員人，辭退人，開除人。全年處理大小交通事故起，其中，處理重大事故一起。在全隊(duì)人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將主要工作情況報(bào)告如下：
一、科學(xué)安排，合理調(diào)度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
完成混凝土運(yùn)輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過(guò)科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的`圓滿完成。
二、加強(qiáng)安全管理，抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)
車隊(duì)在管理過(guò)程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對(duì)為了生不顧安全，讓全體駕駛?cè)藛T明確，安全也出效益;同時(shí)也要反對(duì)為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車隊(duì)在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn)，做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對(duì)新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員人，對(duì)新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊(duì)駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律，對(duì)嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對(duì)技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機(jī)隊(duì)伍的素質(zhì)。
三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理
車隊(duì)能認(rèn)真按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時(shí)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告車隊(duì)和機(jī)修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案，新購(gòu)車輛、過(guò)戶車輛及時(shí)辦理入戶(變更)手續(xù)，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)部，保證車輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好交通事故處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛增加快，車輛運(yùn)輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些交通事故，車隊(duì)在加強(qiáng)安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)交通事故的處理工作。20xx年發(fā)生的起大小交通事故，在全隊(duì)人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對(duì)20xx年2月6日駕駛員發(fā)生的一起重大交通事故的處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過(guò)努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故，最大限度地維護(hù)了公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
五、存在問(wèn)題
一是車輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理，但發(fā)生的交通事故較多，特別是發(fā)生了一起重大交通事故。
二是管理力量較為薄弱，車隊(duì)現(xiàn)有車輛部，駕駛員名，且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，還將繼續(xù)增加，車隊(duì)實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細(xì)，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng)造更大效益。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇6
日月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過(guò)去了。新的20xx年已將來(lái)臨，回顧過(guò)去的一年，確實(shí)有值得總結(jié)的很多。
20xx年1月—5月鋼廠車隊(duì)人心混亂、責(zé)任性差、工作推脫扯皮，造成生產(chǎn)任務(wù)不能完成，事故頻發(fā)。如煉鋼生產(chǎn)出來(lái)的紅渣堆積如山，司機(jī)不想往外拉，還發(fā)生偷盜等現(xiàn)象�；疖囁緳C(jī)在車上不打掃衛(wèi)生，甚至少數(shù)人還在車上抽白面。汽車司機(jī)躲避工作，在工作期間還有打撲克的現(xiàn)象。整體素質(zhì)低下，遲到早退、脫崗、串崗、睡崗等現(xiàn)象比比皆是。基本生產(chǎn)任務(wù)不能完成，對(duì)外服務(wù)工作也差，外界評(píng)價(jià)極差。鑒于如此混亂局面，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)自行辭職，造成工作無(wú)人干，工人更是緊隨其后，有事沒(méi)事共寫辭職報(bào)告10余份。給廠部造成了一種無(wú)法控制的情形。
6月份后，受陳總經(jīng)理之命，我到車隊(duì)后，深入工人中進(jìn)行調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)不是工人們思想混亂，跟不上公司的指導(dǎo)思想，主要是車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)不善于管理，不是工人不干工作，主要是車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)不能以身作則。通過(guò)仔細(xì)的思想工作，根據(jù)陳總經(jīng)理的.指導(dǎo)思想，提出了：一切以工作為主，一切為了工作，榮譽(yù)比金錢更主要，制度面前人人平等等一系列的正確思想，并制定了切合實(shí)際的勞動(dòng)紀(jì)律、工作程序、安全措施等制度，一切以制度管理人等制度。穩(wěn)定了人心，工人們都安心工作了，在10天以內(nèi)完成了半年來(lái)積存下的紅渣任務(wù)，除對(duì)軋鋼、煉鋼的生產(chǎn)任務(wù)完成外，還支援了常盛鐵廠的土建生產(chǎn)任務(wù)，支援電廠的雜務(wù)工作，調(diào)撥裝載機(jī)支援李掌、王章、白云石車間的生產(chǎn)任務(wù)，總公司山頂修廟等雜務(wù)工作，路途運(yùn)輸?shù)膾�、冒、漏現(xiàn)象也徹底杜絕，整體取得了一定的成績(jī)。
在新的一年里，為了實(shí)現(xiàn)陳總經(jīng)理“三年創(chuàng)一流”的宏偉目標(biāo)，我們一定要做好以下幾點(diǎn)：
一、堅(jiān)決完成鋼廠、軋鋼的各種服務(wù)工作及外單位的幫扶工作。
二、思想上繼續(xù)教育職工增強(qiáng)團(tuán)結(jié)精神，做到以廠為家。
三、做到愛(ài)護(hù)車輛設(shè)備，按時(shí)保養(yǎng)維護(hù)車輛，確保車輛正常運(yùn)行。
四、牢記安全第一，以人為本的宗旨，時(shí)刻保持高度警惕，做到警鐘長(zhǎng)鳴，把安全工作放在一切工作的首位。
五、繼續(xù)實(shí)行一切以工作為重，做到一聽、二看、三落實(shí)，把各項(xiàng)工作做到實(shí)處。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇7
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對(duì)我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營(yíng)理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但仍有不足之處，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的'層次。
20xx 年即將結(jié)束，在過(guò)去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī)，同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅(jiān)信，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
再過(guò)一個(gè)月，我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無(wú)需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄！新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章！
車隊(duì)年終總結(jié) 篇8
一、運(yùn)輸生產(chǎn)攻堅(jiān)克難
今年處給我段下達(dá)的運(yùn)輸收入為5400萬(wàn)元，運(yùn)輸旅客為tt人次。為完成處下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。全段干部職工知難而上，變壓力為動(dòng)力，堅(jiān)持以“提高服務(wù)質(zhì)量、占領(lǐng)客運(yùn)市場(chǎng)”為中心，大力開展?fàn)I銷創(chuàng)效和堵漏保收工作。今年年初，我段將全年的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，根據(jù)不同季節(jié)、不同列車等級(jí)，將任務(wù)分劈到四個(gè)車隊(duì)和28個(gè)班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響，我段的運(yùn)輸收入出現(xiàn)欠收，與去年同期相比下降了xx%。為減少非典疫情帶來(lái)的損失，在抗擊非典取得階段性勝利后，我段相繼召開了三次經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，重新調(diào)整生產(chǎn)指標(biāo)，抓住“非典”過(guò)后客流反彈及庫(kù)—烏段公路施工、暑運(yùn)、“十一”黃金周和冬運(yùn)等有利時(shí)機(jī)，加大堵漏保收力度，積極開展各種營(yíng)銷宣傳和客流調(diào)查，對(duì)重點(diǎn)列車的'日�？土髁髁俊⒘飨蜻M(jìn)行跟蹤調(diào)查和分析，掌握客流變化規(guī)律，及時(shí)捕捉客流信息，及時(shí)準(zhǔn)確地向上級(jí)部門反饋客流變化情況，為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料，盡最大努力力爭(zhēng)完成全年生產(chǎn)任務(wù)。在全段干部職工的共同努力下，截止12月31日，我段完成車補(bǔ)收入為xx萬(wàn)元，還欠收xx萬(wàn)元，完成年計(jì)劃的xx%，旅客輸送量為人次，行包萬(wàn)件。在積極作好運(yùn)輸生產(chǎn)增運(yùn)補(bǔ)收的同時(shí)，我段多元經(jīng)濟(jì)按照“大多經(jīng)”經(jīng)營(yíng)管理思想，緊緊依托列車市場(chǎng)，加大投入，大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì)和集體經(jīng)濟(jì)。全年多元經(jīng)濟(jì)完成商品銷售和餐營(yíng)收入共計(jì)xx萬(wàn)元，創(chuàng)利xx萬(wàn)元，集經(jīng)完成xx萬(wàn)元，創(chuàng)利xx萬(wàn)元。多元經(jīng)濟(jì)與集體經(jīng)濟(jì)較去年有了一定的增長(zhǎng)。
二、安全生產(chǎn)基本有序
200x年我段認(rèn)真落實(shí)局、處1號(hào)文件精神和局“強(qiáng)基建制、依法管理”和“五個(gè)載體、五個(gè)強(qiáng)化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車安全”為重點(diǎn)，緊緊圍繞落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，開展“三標(biāo)”活動(dòng)，強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的卡控，充分發(fā)揮“責(zé)任、監(jiān)控、檢查、教育”的作用，使我段安全生產(chǎn)基本有序。截止12月31日，我段實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大行車事故天，無(wú)一般行車事故天，無(wú)職工責(zé)任及傷亡事故天，無(wú)職工責(zé)任輕傷事故天。
1、以春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)為重點(diǎn)，狠抓客車安全
針對(duì)春運(yùn)、暑運(yùn)和冬運(yùn)安全工作的特點(diǎn)，有針對(duì)性地開展安全工作。在春運(yùn)和冬運(yùn)中，將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點(diǎn)。認(rèn)真落實(shí)安全管理制度和卡控措施。加大對(duì)列車重點(diǎn)部門的檢查力度。在暑運(yùn)中，將客車防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車門管理等工作作為工作重點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規(guī)定》等。加大對(duì)列車防火工作的檢查力度，努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時(shí)，還加強(qiáng)餐飲安全的管理。對(duì)多經(jīng)料庫(kù)、凈菜部采取日常抽查和每季檢查相結(jié)合，對(duì)食品、餐料的加工、采購(gòu)儲(chǔ)存等檢查、嚴(yán)加進(jìn)貨、加工、出售關(guān)。
2、加強(qiáng)教育，提高干部職工的安全意識(shí)
加強(qiáng)教育，牢固樹立“安全第一”的思想，努力提高干部職工的安全責(zé)任意識(shí)和提高安全防范及自控能力。一是組織干部職工學(xué)習(xí)局、處1號(hào)精神、段《關(guān)于貫徹落實(shí)局、處1號(hào)精神，深入開展規(guī)范管理強(qiáng)基達(dá)標(biāo)的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動(dòng)手則》等電視法規(guī)及各類安全管理辦法。同時(shí)，還開展了安全知識(shí)搶答賽。二是組織干部職工學(xué)習(xí)段編訂的《安全事故案例》，認(rèn)真學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)。三是認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)“2.4”、“4.9”、“9.30”全路安全電視會(huì)議精神。不斷提高干部職工的安全意識(shí)。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇9
×年×月，我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊(duì)干部員工的信任與支持，因此，幾年來(lái)，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。
一、工作方面
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想和十一屆三中四中全會(huì)精神，增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等方面的知識(shí)，初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（二）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對(duì)不便，小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會(huì)議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來(lái)，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上，對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實(shí)現(xiàn)了安全行車，提高了運(yùn)行質(zhì)量。
�。ㄈ┞�(lián)系實(shí)際，全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，爆笑笑話短信笑話QQ頭像男生為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì)，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢(shì)，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依；另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、思想作風(fēng)建設(shè)情況
一年來(lái)，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點(diǎn)滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識(shí)；在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨(dú)斷專行，而是始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識(shí)得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅(jiān)定了，工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)，在爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)上下功夫；化服務(wù)意識(shí)，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識(shí)，促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對(duì)內(nèi)服務(wù)向把對(duì)上服務(wù)和對(duì)下服務(wù)、對(duì)內(nèi)服務(wù)和對(duì)外服務(wù)統(tǒng)一起來(lái)的轉(zhuǎn)變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊(duì)的窗口形象。
三、存在的問(wèn)題
一年來(lái)，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：
第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的`期望；
第二、對(duì)車改之后一些小車司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí)，工作仍不到位、不徹底；
第三、工作中沒(méi)有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過(guò)松懈思想。四、今后努力的方向
客觀評(píng)價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jī)，深刻剖析存在的問(wèn)題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)步具體要向以下三個(gè)方面不懈努力：
1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開展工作。
2、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
3、牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識(shí)，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇10
歲月如梭，轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲，隨著我公司業(yè)務(wù)和需車量的日漸壯大，車隊(duì)車少事多的實(shí)際情況，對(duì)公司車輛進(jìn)行高效的管理是保證我公司業(yè)務(wù)正常運(yùn)行的首要條件，我公司現(xiàn)有車輛20余輛，其中奧迪3輛，皮卡4輛，途安2輛，五十鈴1輛，霸銳2輛，斯巴魯1輛，別克商務(wù)1輛，依維柯1輛，大巴通勤車2輛，賽爾維1輛，警車2輛，回首20xx年我公司的車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體司機(jī)的共同努力下，通過(guò)部門之間的共同協(xié)作，我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績(jī)，車輛安全行車，沒(méi)有發(fā)生過(guò)等級(jí)的事故，安全管理工作都取得了實(shí)效，得到了長(zhǎng)促的發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)，現(xiàn)就全年的工作總結(jié)如下：
一、規(guī)范司機(jī)的簽到制度
司機(jī)簽到實(shí)行“一天兩簽”制度，即上午下午，這樣對(duì)司機(jī)的自我約束能力起到了較好的作用，防止了司機(jī)遲到早退的現(xiàn)象。
二、對(duì)車輛出車實(shí)行出車逐日登記制度
對(duì)于出行的車輛每次出車回來(lái)都對(duì)車輛的起點(diǎn)終點(diǎn)，過(guò)路費(fèi)，油費(fèi)，用車單位及個(gè)人，有無(wú)事故等，進(jìn)行詳細(xì)的登記。
三、實(shí)行車輛定點(diǎn)維修制度對(duì)車輛的維修管理
堅(jiān)持維修申報(bào)制度，實(shí)行定點(diǎn)維修，節(jié)約了維修費(fèi)用。
四、提高司機(jī)安全意識(shí)
要求司機(jī)不疲勞駕車，酒后駕車，不開英雄車，平常對(duì)車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路，司機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。
五、規(guī)范司機(jī)的`派差單制度
對(duì)于給領(lǐng)導(dǎo)們配的專職司機(jī)，如果不是領(lǐng)導(dǎo)出差，派差單必須有所屬領(lǐng)導(dǎo)的簽字，司機(jī)方可出車。全年的車輛管理工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：
一、個(gè)別司機(jī)對(duì)車輛的管理不夠重視，車輛沒(méi)有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來(lái)隱患。
二、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)談薄，開快車或開車時(shí)麻痹大意，車輛曾出現(xiàn)事故。
三、公車私用的現(xiàn)象嚴(yán)重，有的司機(jī)以公事為名開著公車卻辦自己的私事。
在做好上年工作總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)做好下一年的工作計(jì)劃也是很關(guān)鍵。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇11
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。 現(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下：
一.安全：
1.車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全
5.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
6.駕駛，保證休息，確保安全行車。
7.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
8.20XX年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦�，通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的`進(jìn)行。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。
4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三．問(wèn)題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為 一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇12
20xx年，車隊(duì)在后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會(huì)議精神，認(rèn)真做好安全駕駛工作，進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。今年來(lái)各種違章行為日漸減少，全年無(wú)違章、無(wú)事故達(dá)98%，安全行駛80多萬(wàn)公里�，F(xiàn)將車隊(duì)一年來(lái)的安全工作匯報(bào)如下：
一、高度重視，齊抓共管
車輛安全是車隊(duì)工作的重中之重，只有高度重視，才能夠掌握預(yù)防車輛事故的主動(dòng)權(quán)。
1、車隊(duì)經(jīng)常組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及有關(guān)法律法規(guī)，用活生生的事故案例現(xiàn)身說(shuō)法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長(zhǎng)城，提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。
2、組織駕駛員積極參加各種交通安全教育活動(dòng)，讓全體駕駛員始終堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對(duì)交通安全工作的重視，大家養(yǎng)成了自覺(jué)講安全、人人講安全的'好習(xí)慣好風(fēng)尚，進(jìn)一步提高了大家的安全意識(shí)，做到了警鐘長(zhǎng)鳴。
3、做到責(zé)任到人，提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。根據(jù)車隊(duì)車輛不同情況，車隊(duì)不定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查。長(zhǎng)途次數(shù)多的，磨損大的車，作為重點(diǎn)檢查對(duì)象，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，確保大家行車安全。嚴(yán)格車輛保養(yǎng)制度。駕駛員對(duì)所駕車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，認(rèn)真保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障隱患及時(shí)排除，保持車輛技術(shù)狀況良好。
4、加強(qiáng)駕駛員的消防安全教育，配合消防部門定期檢查更換車內(nèi)滅火器。夏季，尤其注意車輛線路檢查，防微杜漸，將電路老化造成的自燃事故率降到最低。
二、預(yù)防為主，探索規(guī)律。
認(rèn)真貫徹預(yù)防為主的方針，每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。
1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律，進(jìn)行有針對(duì)性的安全行車教育，并制定不同氣候條件下的安全行車措施，在惡劣天氣出車時(shí)，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要以電話或短息的形式提醒相關(guān)駕駛員注意安全。
2、嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞駕車，嚴(yán)格限制車速，堅(jiān)持中速行駛。
3、把握好抓安全的最佳時(shí)機(jī)。越是安全的時(shí)候越要抓安全，越是順利的時(shí)候越要查隱患，越是平靜的時(shí)候越要找問(wèn)題。要緊緊抓住容易發(fā)生問(wèn)題的部位和環(huán)節(jié)，有針對(duì)性地做好超前防范工作，經(jīng)�！敖桀}發(fā)揮”、“小題大做”，警鐘常鳴，切實(shí)把車輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。
安全教育是安全工作的立本之舉，因?yàn)樗粌H關(guān)系到駕駛員的行車安全，關(guān)系到企業(yè)的工作效率，而且關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福，社會(huì)的穩(wěn)定。因此，盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，但為有一個(gè)安定的企業(yè)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，安全教育工作必須持之以恒。隨著企業(yè)的不斷壯大，必然會(huì)有新的問(wèn)題出現(xiàn)，這就需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí)，更要認(rèn)真分析研究，把工作做的更好。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇13
全年以來(lái)，車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的配合下，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為我市沿江開發(fā)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。現(xiàn)對(duì)全年的工作總結(jié)如下:
一、重責(zé)任，保安全，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)
我們始終強(qiáng)化安全意識(shí)，時(shí)刻把安全放在首位，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)交通法》和《新道路交通安全法》，嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車，未發(fā)生過(guò)重大交通責(zé)任事故。
二、抓隊(duì)伍，明紀(jì)律，提高服務(wù)水平
我們從完善落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)車隊(duì)管理的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律。對(duì)車輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布，車隊(duì)管理公開化、透明化。在車輛有限、人員緊張的情況下，科學(xué)合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。對(duì)駕駛員、車輛實(shí)行檔案制，資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化。在車輛維修方面，采取有效措施，努力降低消耗，為單位節(jié)省車輛費(fèi)用開支。
三、抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)素質(zhì)，樹立良好形象
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下，與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng)，相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)，以提升車隊(duì)管理質(zhì)量，并取得了良好效果。每季度請(qǐng)交警部門領(lǐng)導(dǎo)來(lái)做駕駛員安全講座，組織觀看新的安全宣傳片，鞏固對(duì)各種交通、安全知識(shí)、法規(guī)的理解認(rèn)識(shí)，并強(qiáng)化消化吸收，在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的.基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)。督促駕駛員在工作之余，擠時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)維修技術(shù)，學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)知識(shí)，開闊眼界，提高自身的素質(zhì)。
總之，全年來(lái)，經(jīng)全體隊(duì)員的努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用，全面服務(wù)好園區(qū)建設(shè)。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇14
不知不覺(jué)中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過(guò)去一年的成績(jī)與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計(jì)劃。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車隊(duì)全體員工的共同努力，車隊(duì)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益，但是也存在一些生產(chǎn)安全問(wèn)題。在和項(xiàng)目部的緊密配合下，使公司機(jī)械在各項(xiàng)工作發(fā)揮著重要作用，也取得了一定的成績(jī)。現(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：
一、狠抓安全，絕不放松
安全工作是我隊(duì)重中之重的`工作，可以說(shuō)：沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，按章操作機(jī)械設(shè)備，時(shí)刻注意效益和安全，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的原則。
為加強(qiáng)安全教育，針對(duì)部分司機(jī)對(duì)環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊(duì)每次開前會(huì)都對(duì)司機(jī)進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。
二、加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高工作效率
車隊(duì)按照公司規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，要求司機(jī)必須愛(ài)護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí)，堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下，車隊(duì)一年來(lái)順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作。
存在問(wèn)題
1、一年來(lái)由于個(gè)別司機(jī)對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)淡薄，導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生，車隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)與處罰。
2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足各項(xiàng)目部對(duì)車輛使用的要求。
3、車隊(duì)維修人員不夠用，在遇有緊急機(jī)械或車輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
三、明年的工作重點(diǎn)
1、車隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹立了安全生產(chǎn)意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺(jué)依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
2、加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外修的數(shù)量。
3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度，減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。
4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各項(xiàng)目部的用車要求。
5、充分利用GPS系統(tǒng)平臺(tái)，能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動(dòng)態(tài)，為公司節(jié)約開支。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇15
時(shí)間一晃而過(guò)，轉(zhuǎn)眼間試用期已經(jīng)結(jié)束，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里，你們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們海納百川的胸襟，感受到了xx人不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹的豪氣，也體會(huì)到了萬(wàn)正人作為景觀營(yíng)造者的艱難和堅(jiān)定。在對(duì)你們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為xx的一份子而驚喜萬(wàn)分。
三個(gè)多月前，初次來(lái)到xxxx的我，對(duì)公司的一切都很新奇，面對(duì)著一張張新面孔，看著大家兢兢業(yè)業(yè)的工作狀態(tài)，我也希望能成為這其樂(lè)融融環(huán)境中的一份子，我會(huì)用我的樂(lè)觀豁達(dá)將這工作氛圍變得輕松活潑而不失嚴(yán)肅認(rèn)真，變得甜美珍貴又充滿回憶，并奉獻(xiàn)自己的所有力量。
在這三個(gè)多月的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：
一、專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)
剛進(jìn)公司的一段時(shí)間，在不熟悉業(yè)務(wù)的情況下，為了在最短時(shí)間內(nèi)，將預(yù)算的一整套業(yè)務(wù)流程熟練掌握，一有時(shí)間便向公司的專業(yè)人士虛心請(qǐng)教自己不了解的知識(shí)點(diǎn)，并利用業(yè)余時(shí)間查閱有關(guān)專業(yè)知識(shí)的書籍資料，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的自我學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)同事們的熱心幫助，終于將預(yù)算的一整套流程熟練掌握，并通過(guò)考證，取得了國(guó)家初級(jí)預(yù)算員證書，能夠獨(dú)立得完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)任務(wù)。
二、具體工作內(nèi)容：
1、完成了對(duì)環(huán)城道路、新區(qū)道路兩項(xiàng)目部上報(bào)的工程量變更單和輕包、重包工程量進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確地計(jì)量分類，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成借款計(jì)劃的前期工作。
2、現(xiàn)在基本能做到對(duì)領(lǐng)導(dǎo)所分配的圖紙進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)的概算預(yù)算，并對(duì)其結(jié)果進(jìn)行認(rèn)真的.檢查，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、科學(xué)性。
三、自身素質(zhì)的提高
努力工作的同時(shí)，我還充分利用時(shí)間認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)八榮八恥觀，通過(guò)新聞媒體、報(bào)紙等多種渠道了解國(guó)家新聞及相關(guān)政策，緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐。通過(guò)上述學(xué)習(xí)，使我堅(jiān)定了中國(guó)民主政治的信念，使自身的政治經(jīng)濟(jì)理論修養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善。精神和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最總?cè)〉贸晒Φ谋Ｕ�。在這三個(gè)多月的時(shí)間里，我兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，從未遲到早退并積極自覺(jué)利用節(jié)假日參與萬(wàn)正綠化公司的加班加點(diǎn)工作，用滿腔熱情積極認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，嚴(yán)格遵守萬(wàn)正綠化公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，自覺(jué)按章操作。平日生活中團(tuán)結(jié)同事，不斷提高自我的團(tuán)隊(duì)合作精神。一套拿破侖希勒的《成功學(xué)》讓我豪情萬(wàn)丈，一種積極豁達(dá)的心態(tài)，一種良好的習(xí)慣，一份計(jì)劃并按時(shí)完成竟是如此重要，并最終決定一個(gè)人的成敗，這本書讓我對(duì)自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，渴望有所突破的我，將會(huì)在以后的工作和生活中是時(shí)時(shí)提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
四、工作中的不足
因入司時(shí)間不長(zhǎng)，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)理念和管理模式不是充分了解，和領(lǐng)導(dǎo)的溝通交流少，專業(yè)知識(shí)還有不足之處。今后會(huì)努力完善自己。
20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：
1、學(xué)無(wú)止境，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)各種預(yù)算知識(shí)，用于指導(dǎo)實(shí)踐工作。
2、業(yè)精于勤而荒于嬉，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇16
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年近在咫尺。這一年是分公司發(fā)展道路上艱難的一年。公司的重組，搬家任務(wù)的不足、設(shè)備嚴(yán)重緊缺…..等諸多困難擺在我們的面前。但是我們運(yùn)輸人沒(méi)有失落，而是握緊拳頭，抱成一團(tuán)。克服一個(gè)又一個(gè)困難、圓滿的完成了五公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。為20xx年的工作畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。
現(xiàn)將xx年工作情況回報(bào)如下：
二車隊(duì)現(xiàn)有職工25人，外雇工20人，大小車輛33臺(tái)，截止到12月8日，全年為鉆井隊(duì)搬設(shè)備78口井，搬人員40隊(duì)次，三大件7口井，起早工1147人次，拉運(yùn)石粉8.5萬(wàn)噸。累計(jì)創(chuàng)收653萬(wàn)元，結(jié)合xx年分公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的嚴(yán)峻形勢(shì)，我隊(duì)全體干部員工緊緊圍繞“四個(gè)井下”積極開展各項(xiàng)工作，首先是指引全員思想統(tǒng)一到五公司和分公司的經(jīng)營(yíng)理念上來(lái)。從日常的工作點(diǎn)滴做起，以安全和效益為重點(diǎn)，追求多收入，少支出的硬性效益觀念，在生產(chǎn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，節(jié)約挖潛提高認(rèn)識(shí)，樹立多收少支節(jié)約光榮的良好氛圍，收入與獎(jiǎng)金分配緊密的聯(lián)系在一起，提高全員節(jié)約成本的積極性。
一．做好可控成本管理
堅(jiān)持層層把關(guān)，權(quán)衡利弊，領(lǐng)料鑒定為先，做到用前先算帳，細(xì)化單車核算支出和路單的回收管理，并與利益分配、年終考評(píng)掛鉤。油料采取跟蹤寫實(shí)制，隨時(shí)掌握每次加油量與任務(wù)量對(duì)比動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)指正，并在每月底前公示單車當(dāng)月油料消耗情況。做好車輛例保，從正規(guī)操作、科學(xué)合理使用設(shè)備上努力減少消耗上要效益。
二．安全生產(chǎn)工作：
今年以來(lái)我們以大隊(duì)制定工作方針為指導(dǎo)，堅(jiān)持安全第一的思想,努力做好安全工作。
1、年初我們制定了xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和保證措施，4條和6條，建立干部安全職責(zé)。首先從干部自身做起，處處起監(jiān)督和表率作用，堅(jiān)持長(zhǎng)抓不懈。開展經(jīng)常的安全教育，利用隊(duì)安全活動(dòng)個(gè)人交流，板報(bào)等形式，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話要求和有關(guān)安全政策法規(guī)。新交通法的貫徹學(xué)習(xí)工作不斷強(qiáng)化員工安全意識(shí)。
2、開展有針對(duì)性的安全工作，努力提高駕駛員的'自身安全素質(zhì)，遵守各項(xiàng)安全法規(guī)。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際分析生產(chǎn)形勢(shì)，找出危險(xiǎn)點(diǎn)和控制點(diǎn)結(jié)合天氣季節(jié)、地理、環(huán)境的變化，不斷轉(zhuǎn)換工作方法，做好超前工作，查隱患安全檢查抓到位，對(duì)車庫(kù)工房的安全防火、用電、不定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)一處整改一處。
3、貫徹HSE的有關(guān)規(guī)定和要求，在工作中學(xué)習(xí)在實(shí)踐中運(yùn)用，教育和引導(dǎo)職工認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，對(duì)裝載貨物時(shí)安全檢查，堅(jiān)持三檢制，做到勤檢查、勤了望，杜絕亂壓地亂開道現(xiàn)象發(fā)生。
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理重點(diǎn)項(xiàng)目，開展駕駛員職業(yè)道德教育，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)抓典型、樹樣板，以點(diǎn)帶面，提倡開文明車，禮貌行車，樹立以人為本的時(shí)代意識(shí)。
四.日常生產(chǎn)工作總結(jié)
1、事事聯(lián)安全，人人懂安全
作為運(yùn)輸單位，安全是永恒不變的主題。把安全問(wèn)題落到實(shí)處，不再紙上談兵。結(jié)合實(shí)際，小隊(duì)擬定了一系列的安全行車試行規(guī)定。讓司機(jī)真正的把安全牢記心中。
2、強(qiáng)化生產(chǎn)組織，緊抓設(shè)備修保
明確分工，提高組織機(jī)構(gòu)人員素質(zhì)。多學(xué)習(xí)、長(zhǎng)溝通，加強(qiáng)員工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)基本常識(shí)，力爭(zhēng)做到壞不出門，修不過(guò)夜。有問(wèn)題車輛絕不出廠區(qū)大門，維修車輛排除特殊原因，當(dāng)天能修復(fù)的，絕不過(guò)夜。
3、親情團(tuán)體，永駐和諧
以平安和諧為前提，開展工作。同時(shí)為員工排憂解難，員工遇婚喪大事必幫，員工有病住院必看，節(jié)日食品及時(shí)安排人送到家，解除了他們的后顧之憂，鼓舞了員工士氣，激發(fā)了員工干勁。
五.存在問(wèn)題：
安全生產(chǎn)方面存在著‘一般事故，輕微刮碰、刮線等事故還時(shí)有發(fā)生，也暴露了個(gè)別員工存在著薄弱環(huán)節(jié)和不足之處，下步根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際對(duì)遠(yuǎn)、難、險(xiǎn)的生產(chǎn)任務(wù)要擇人、擇地、做好安全教育和防范，力爭(zhēng)安全優(yōu)質(zhì)完成生產(chǎn)任務(wù)。
六.下步打算
提高干部的管理水平，強(qiáng)化全員的安全意識(shí)，杜絕各類事故的發(fā)生。節(jié)約挖潛，增收降耗，控制成本，確保各項(xiàng)任務(wù)的完成。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，完成分公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，努力把運(yùn)輸打造成一支“招既能來(lái)、來(lái)既能戰(zhàn)、戰(zhàn)既能勝”的強(qiáng)大隊(duì)伍而努力。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇17
20xx年，在集團(tuán)黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)職能處室和兄弟單位的大力支持下，經(jīng)車隊(duì)黨員干部和員工的共同努力下，在保證安全的情況下，全面超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)及經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，以及計(jì)劃外非生產(chǎn)的各項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，為我們集團(tuán)公司穩(wěn)定建設(shè)發(fā)展起到了應(yīng)有的作用。
一、xx年主要工作
（一）以十八大精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)黨委工作部署，黨政工作重點(diǎn)和文件、會(huì)議精神，加大職工思想政治工作力度，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。堅(jiān)持深入現(xiàn)場(chǎng)，掌握生產(chǎn)情況。協(xié)調(diào)各種地方關(guān)系，保證了運(yùn)輸車輛正常運(yùn)行。以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)于一線，矛盾、問(wèn)題在一線化解、解決，職工思想穩(wěn)定，各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)輸有序，為完成全年各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)和集團(tuán)穩(wěn)定發(fā)展付出了辛勤努力。
（二）車隊(duì)承擔(dān)著全集團(tuán)內(nèi)部的原礦運(yùn)輸、倒礦、尾砂運(yùn)輸和充填、重點(diǎn)工程、其它土方施工及各種機(jī)動(dòng)車輛的大、中、小維修和保養(yǎng)。各種車輛作業(yè)于集團(tuán)每個(gè)生產(chǎn)點(diǎn)，給管理帶來(lái)一定的難度。因此，xx年初，根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)及經(jīng)濟(jì)技術(shù)考核目標(biāo)，在往年的基礎(chǔ)上根據(jù)車隊(duì)的實(shí)際情況，相應(yīng)制訂了《安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)考核實(shí)施辦法》、《內(nèi)部規(guī)章制度》、《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》、《車輛道路行駛安全防范措施》和維護(hù)保養(yǎng)辦法等，一系列之有效的管理措施，給車隊(duì)的各項(xiàng)工作及安全生產(chǎn)提供了有力保障。經(jīng)車隊(duì)全體干群的共同努力好拼搏，超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及集團(tuán)重點(diǎn)工程運(yùn)輸任務(wù)。全年共完成運(yùn)輸總量261.76萬(wàn)噸，其中運(yùn)入選廠原礦76.81萬(wàn)噸，完成年度計(jì)劃106%，倒運(yùn)礦120.94萬(wàn)噸，完成年度計(jì)劃151.18%，運(yùn)充填料6.05萬(wàn)噸，廢石倒運(yùn)10萬(wàn)噸，其它運(yùn)量2.96萬(wàn)噸，修舊利廢節(jié)約成本7.95萬(wàn)元，年度成本節(jié)約37.6萬(wàn)元，節(jié)約年度成本計(jì)劃10%。利用休息日和完成當(dāng)日各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)后職工加班延點(diǎn)，完成鎮(zhèn)北尾砂站路基回填、晟源公司、選礦廠、礦機(jī)公司重點(diǎn)工程運(yùn)輸，累計(jì)運(yùn)量45萬(wàn)噸。大修車輛6臺(tái)，完成核心層車輛各級(jí)維修及保養(yǎng)120次，我集團(tuán)公司的發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。
�。ㄈ┘哟笈浼霸奈锪系墓芾�，堅(jiān)持從控制成本入手，從配件的驗(yàn)收入庫(kù)、審批發(fā)放到舊件回收，各環(huán)節(jié)建立了一套控制系統(tǒng)，嚴(yán)格控制各種材料的庫(kù)存量。在集團(tuán)銷售收入、利潤(rùn)有較大幅度下滑的情況下，廣泛深入開展“雙增雙節(jié)”活動(dòng)，完善修舊利廢制度，節(jié)能降耗，做到有舊不購(gòu)新、能修不換新，最大限度降低生產(chǎn)成本。做了以下幾點(diǎn)；
1、在噸公里油耗、材料和車輛保養(yǎng)上想辦法。利用原礦間隙時(shí)間，適當(dāng)適時(shí)調(diào)整車輛倒運(yùn)廢石、辦成品，降低了油耗，減少選廠落地礦的二次倒運(yùn)。油耗與去年相比節(jié)約柴油、材料費(fèi)用1.1萬(wàn)元。
2、在車輛通用、易損配件上下功夫。利用舊配件和大修車更換下來(lái)的配件，進(jìn)行加工修復(fù)，組裝在利用，修復(fù)鏟車變速箱一臺(tái)，節(jié)約成本2.5萬(wàn)元，扭力桿15套，節(jié)約成本0.63萬(wàn)元，直拉桿2套，節(jié)約成本0.14萬(wàn)元，啟動(dòng)機(jī)2臺(tái)，節(jié)約成本0.18萬(wàn)元，其它輔助材料節(jié)約0.8萬(wàn)元。
3、在革新改造上，對(duì)10臺(tái)運(yùn)輸車輛的.后門進(jìn)行革新改裝。通過(guò)多次努力實(shí)驗(yàn)，成功將掛鉤式改為鏈條式后門，排除了撒礦傷人的安全隱患。原后門掛鉤總成價(jià)格1600元/套，據(jù)統(tǒng)計(jì)改裝10部車，節(jié)約原材料和維修費(fèi)用1.4萬(wàn)元。創(chuàng)造性修復(fù)鏟車輪胎3條，節(jié)約材料費(fèi)1.2萬(wàn)元，使“雙增雙節(jié)”工作取得顯著成效。
（四）加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作。充分利用宣傳陣地、職工大會(huì)，及時(shí)宣傳黨的方針政策、黨風(fēng)廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)知識(shí)。加大安全生產(chǎn)、宣傳教育培訓(xùn)工作的資金的投入，加大職工教育培訓(xùn)力度，年度參加各種教育培訓(xùn)達(dá)到100多人次。在開展“揚(yáng)正氣、樹新風(fēng)”主題實(shí)踐好“大討論”活動(dòng)中與開展“兩個(gè)習(xí)慣”活動(dòng)相結(jié)合，以查找問(wèn)題促發(fā)展，以落實(shí)整改促工作。積極推進(jìn)黨務(wù)、業(yè)務(wù)公開，加強(qiáng)廉政文化建設(shè)，組織黨員干部觀看反腐倡廉警示片，為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立92周年，“七一”組織全體黨員學(xué)習(xí)新黨章、上黨課，舉行集體宣誓，重圍入黨誓詞，并暢談中國(guó)共產(chǎn)黨的光輝歷程。進(jìn)而提升了車隊(duì)的凝聚力好戰(zhàn)斗力，為完成各項(xiàng)工作任務(wù)夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（五）加大對(duì)車輛安全管理力度。嚴(yán)格車輛日檢、周檢、月檢制度，特別對(duì)車輛的關(guān)建部位，進(jìn)行嚴(yán)查細(xì)修，責(zé)任到人，并記錄存檔，有據(jù)可查，真正做到縱向到底，橫向到邊，力爭(zhēng)做到防范于未然，保障了車輛的完好率和出車率。吳莊原礦運(yùn)輸警區(qū)路口轉(zhuǎn)彎處，左右成排樹木遮擋行車路線，長(zhǎng)期存在著車輛安全運(yùn)行的嚴(yán)重隱患。8月份組織專業(yè)人員安裝了交通安全“廣角鏡”，確保車輛安全運(yùn)行。在“安全月”活動(dòng)中，結(jié)合本單位工作特點(diǎn)，特邀請(qǐng)銅山區(qū)利國(guó)交警隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為駕駛員進(jìn)行道路交通安全知識(shí)講座。
�。┓e極開展各項(xiàng)活動(dòng)，組織舉辦了全員參加“技術(shù)比武”活動(dòng)，按照技術(shù)比武方案，進(jìn)行了理論知識(shí)的問(wèn)答好現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作考核。四季度在全車隊(duì)開展“爭(zhēng)創(chuàng)行車安全標(biāo)兵”活動(dòng)，制定實(shí)施方案，精心部署，進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，積極營(yíng)造“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全”的活動(dòng)氛圍。完善責(zé)任制的考核，并對(duì)修理工實(shí)行了工時(shí)考核制度，有效提高了員工的積極性和責(zé)任感。
�。ㄆ撸┦冀K堅(jiān)持以人為本，尊重和關(guān)心職工的工作和生活，積極改善職工浴池，完善職工學(xué)習(xí)、娛樂(lè)設(shè)施。盡最大的努力幫助員工解決家庭中的困難和工作中的難題，我駕駛員購(gòu)買毛巾、降溫飲品，送到生產(chǎn)一線，以確保車輛安全運(yùn)行。到了冬季不但要安排車輛設(shè)備保暖，還要盡一切辦法做好職工的個(gè)體防護(hù)。使員工感受到組織的關(guān)懷和溫暖，不但能調(diào)動(dòng)了職工的積極性，也為創(chuàng)建和諧礦山起到了積極作用。
（八）回顧一年來(lái)的工作，在成績(jī)面前，也清醒地看到存在不足。以是生產(chǎn)管理工作缺乏創(chuàng)新意識(shí)；二是培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才力度不夠。查差距重整改，完善安全生產(chǎn)管理內(nèi)容，提升安全創(chuàng)新能力，加大車輛維修專業(yè)人才培養(yǎng)，充分利用“技術(shù)比武”學(xué)技術(shù)練本領(lǐng)的平臺(tái)，開展“傳幫帶”“一對(duì)一”培養(yǎng)，為車隊(duì)發(fā)展注入后續(xù)力量。
二、xx年工作打算
�。ㄒ唬┱J(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神，貫徹落實(shí)集團(tuán)黨委、黨政的決策部署，緊緊圍繞集團(tuán)中心工作，服務(wù)于集團(tuán)發(fā)展大局，大力開展主題活動(dòng)，以活動(dòng)聚人心、促發(fā)展，穩(wěn)定職工隊(duì)伍，提高隊(duì)伍素質(zhì)，增強(qiáng)責(zé)任感，努力取得各項(xiàng)工作新進(jìn)展。
（二）完善各項(xiàng)規(guī)章制度，一是抓制度落實(shí)；二是抓細(xì)節(jié)管理；三是抓責(zé)任到位。把車輛安全運(yùn)行放在首位，確定全面實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需求，適當(dāng)調(diào)整工作布局，超額完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
（三）按照集團(tuán)公司的新目標(biāo)、新要求，繼續(xù)深化“雙增雙節(jié)”活動(dòng)，嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本，力求全員參與，在節(jié)能降耗工作中獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，改革創(chuàng)新，節(jié)省原材物料，提高經(jīng)濟(jì)效益。在總結(jié)提高的基礎(chǔ)上，將采取更加有力和有效的措施，保安全、保穩(wěn)定、保效益，努力建設(shè)一支“來(lái)者能戰(zhàn)、戰(zhàn)者能勝”的職工隊(duì)伍，為集團(tuán)公司穩(wěn)定發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇18
機(jī)關(guān)小車隊(duì)在物流公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)貫徹安全工作會(huì)議精神，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作。取得了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和支部建議的穩(wěn)步發(fā)展。今年來(lái)各種違章行為日漸減少，全年無(wú)違章、無(wú)事故達(dá)98%，安全接送公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近2000人（次）（不包括包車、短途），安全行駛80多萬(wàn)公里�，F(xiàn)將車隊(duì)一年來(lái)的安全工作匯報(bào)如下：
一、高度重視，齊抓共管
車輛安全是小車隊(duì)工作的重中之重，只有高度重視，才能夠掌握預(yù)防車輛事故的.主動(dòng)權(quán)。首先，我們經(jīng)常組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和有關(guān)法律法規(guī)，用活生生的事故案例現(xiàn)身說(shuō)法，觸及靈魂，使大家在思想深處筑起安全的長(zhǎng)城，提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。同時(shí)，組織職工積極參加各種交通安全教育活動(dòng)，讓全體駕駛員始終堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)至上”的工作理念。由于對(duì)交通安全工作的重視，進(jìn)而使大家養(yǎng)成了自覺(jué)講安全、人人講安全的好習(xí)慣好風(fēng)尚，進(jìn)一步提高了大家的安全意識(shí)，做到了警鐘長(zhǎng)鳴，目前，在我們小車隊(duì)已形成了“講安全光榮，不講安全可恥”的良好風(fēng)尚。其次，車隊(duì)還成立了安全小組，做到責(zé)任到人，提高遵章守紀(jì)的自覺(jué)性。根據(jù)車隊(duì)車輛長(zhǎng)途次數(shù)多，車輛磨損大的特點(diǎn)，車隊(duì)不定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，確保大家行車安全。
二、預(yù)防為主，探索規(guī)律。必須增加預(yù)見性，認(rèn)真貫徹預(yù)
防為主的方針，每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。
1、探索不同季節(jié)容易發(fā)生車輛事故的規(guī)律，進(jìn)行有針對(duì)性的安全行車教育，并制定不同氣候條件下的安全行車措施。
2、嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞駕車，嚴(yán)格限制車速，堅(jiān)持中速行駛。
3、嚴(yán)格車輛保養(yǎng)制度。駕駛員對(duì)所駕車輛必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，認(rèn)真保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，使車輛經(jīng)常處于完好狀態(tài)，及時(shí)排除故障隱患，保持車輛技術(shù)狀況良好。
4、把握好抓安全的最佳時(shí)機(jī)。越是安全的時(shí)候越要抓安全，越是順利的時(shí)候越要查隱患，越是平靜的時(shí)候越要找問(wèn)題。要緊緊抓住容易發(fā)生問(wèn)題的部位和環(huán)節(jié)，有針對(duì)性地做好超前防范工作，經(jīng)�！敖桀}發(fā)揮”、“小題大做”，警鐘常鳴，切實(shí)把車輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇19
xx年車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)市運(yùn)管局、樂(lè)山眾通公司關(guān)于車輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員、押運(yùn)員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。
一.安全：
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持爆炸物品道路運(yùn)輸安全專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例，及時(shí)傳達(dá)市運(yùn)管局和樂(lè)山眾通公司文件精神，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1.堅(jiān)持每月開安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法律、法規(guī)、各級(jí)安全管理?xiàng)l例，事故案例講解等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員、押運(yùn)員對(duì)爆炸物品道路運(yùn)輸安全警鐘長(zhǎng)鳴。
2.堅(jiān)持出車前對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定，定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專業(yè)維修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成運(yùn)輸任務(wù)。
3.堅(jiān)持夏季、冬季車輛安全大檢查，全部爆炸物品運(yùn)輸車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.按照公司管理要求，依據(jù)《爆炸物品道路運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》結(jié)合車輛使用調(diào)配情況，制定了車隊(duì)安全管理制度。
5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨霧等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6.根據(jù)各項(xiàng)交通法規(guī)，市眾通公司和本公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速、超載違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7.積極組織全體駕駛員、押運(yùn)員參加市交通安全宣傳科、市運(yùn)管局、市眾通公司，通過(guò)視頻進(jìn)行的交通安全教育培訓(xùn)，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。
8．加強(qiáng)押運(yùn)員進(jìn)出庫(kù)和場(chǎng)地交接手續(xù)的完善，做到爆炸物品交接有倨可尋，有帳可查。
二.日常管理
在日常工作中狠抓駕駛員、押運(yùn)員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是車隊(duì)工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員、押運(yùn)員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的行為按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)正常工作的進(jìn)行。
2.每月堅(jiān)持不少于兩次的安全學(xué)習(xí)例會(huì)，在強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員、押運(yùn)員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車，盡職盡責(zé)完成每趟運(yùn)輸任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修上報(bào)制度，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。
4.對(duì)公司各部門和用戶提出的運(yùn)輸要求，做到有車及時(shí)合理安排，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門和用戶意見，改變運(yùn)輸時(shí)間，保證用戶使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度。明確規(guī)定運(yùn)輸車輛無(wú)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可，無(wú)運(yùn)輸任務(wù)時(shí)不得私自用車。運(yùn)輸過(guò)程中必須按照公安機(jī)關(guān)出具的`運(yùn)輸證上規(guī)定路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題，確保行車安全。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生一起交通事故，無(wú)違規(guī)違章行為，駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，押運(yùn)員達(dá)到全年無(wú)貨物交接錯(cuò)誤。愛(ài)車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職，成為全體駕、押人員的基本思想準(zhǔn)則。
三．問(wèn)題
由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！
車隊(duì)年終總結(jié) 篇20
全年以來(lái)，車隊(duì)緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下，經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力和單位各部門的配合下，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為我市沿江開發(fā)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn).現(xiàn)對(duì)全年的工作總結(jié)如下:
一、重責(zé)任，保安全，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)
我們始終強(qiáng)化安全意識(shí)，時(shí)刻把安全放在首位，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)交通法》和《新道路交通安全法》，嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車，未發(fā)生過(guò)重大交通責(zé)任事故。
二、抓隊(duì)伍，明紀(jì)律，提高服務(wù)水平
我們從完善落實(shí)《關(guān)于加強(qiáng)車隊(duì)管理的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，嚴(yán)肅工作紀(jì)律.對(duì)車輛的維修和油耗定期進(jìn)行公布，車隊(duì)管理公開化、透明化.在車輛有限、人員緊張的情況下，科學(xué)合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng).對(duì)駕駛員、車輛實(shí)行檔案制，資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化.在車輛維修方面，采取有效措施，努力降低消耗，為單位節(jié)省車輛費(fèi)用開支。
三、抓學(xué)習(xí)，強(qiáng)素質(zhì)，樹立良好形象
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下，與相關(guān)部門進(jìn)行友好互動(dòng)，相互學(xué)習(xí)各自車隊(duì)的管理經(jīng)驗(yàn)，以提升車隊(duì)管理質(zhì)量，并取得了良好效果.每季度請(qǐng)交警部門領(lǐng)導(dǎo)來(lái)做駕駛員安全講座，組織觀看新的.安全宣傳片，鞏固對(duì)各種交通、安全知識(shí)、法規(guī)的理解認(rèn)識(shí)，并強(qiáng)化消化吸收，在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí).督促駕駛員在工作之余，擠時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)維修技術(shù)，學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)知識(shí)，開闊眼界，提高自身的素質(zhì)。
總之，全年來(lái)，經(jīng)全體隊(duì)員的努力，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)不足，充分發(fā)揮好車隊(duì)?wèi)?yīng)有作用，全面服務(wù)好園區(qū)建設(shè)。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇21
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力充實(shí)提高自己的思想素質(zhì)和工作能力。
1、在政治學(xué)習(xí)上，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，深入學(xué)習(xí)貫徹和落實(shí)黨的十九大精神，行動(dòng)上積極踐行“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持黨的路線、方針、政策。在思想上、政治上始終與黨中央保持一致，認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國(guó)家的法律、法規(guī)和上級(jí)行的規(guī)章制度、各項(xiàng)指示精神，通過(guò)不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，不斷提高自己的執(zhí)行力水平，使我的思想政治覺(jué)悟有了進(jìn)一步提高，為人民服務(wù)的意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。
2、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，能認(rèn)真鉆研自身業(yè)務(wù)知識(shí)。自己作為一名老駕駛員，始終把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)牢牢記在心上，堅(jiān)持刻苦鉆研汽車?yán)碚撔轮R(shí)，特別在做好自身本職工作的同時(shí)，我還積極組織機(jī)關(guān)駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全管理規(guī)定和汽車管理、維護(hù)保養(yǎng)等知識(shí)，牢固樹立安全至上，安全就是效益和預(yù)防為主的思想，使全體駕人員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高，安全防范意識(shí)和責(zé)任意識(shí)不斷增強(qiáng)，為行領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作提供了良好的`服務(wù)。
3、在工作學(xué)習(xí)上，能積極參加市分行機(jī)關(guān)例會(huì)學(xué)習(xí)和組織的各類學(xué)習(xí)活動(dòng)，并在學(xué)習(xí)中能夠遵守紀(jì)律做到了不遲到、沒(méi)早退，沒(méi)有無(wú)故不參加學(xué)習(xí)的情況。特別是去年參加了規(guī)章制度執(zhí)行年活動(dòng)和提高執(zhí)行力主題學(xué)習(xí)教育活動(dòng)后，使我受到了深刻的教育，給了我很大的啟發(fā)，通過(guò)學(xué)習(xí)進(jìn)一步增強(qiáng)了我執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的自覺(jué)性。
二、工作情況
（一）加強(qiáng)對(duì)駕駛員的職業(yè)道德教育和安全技能教育，確保車輛安全高效運(yùn)行。首先，加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)車輛的管理、維護(hù)與保養(yǎng)，在確保安全的前提下降低費(fèi)用，配合辦公室制定完善了“駕駛員管理制度”進(jìn)一步規(guī)范了安全駕駛、公務(wù)用車派車和維修保養(yǎng)。其次，加強(qiáng)了對(duì)駕駛員職業(yè)道德教育，并針對(duì)每次行車路線，堅(jiān)持在出車前對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全駕駛前叮囑，提醒其行駛中注意遵守交通規(guī)則，有效克服麻痹大意的思想。三是堅(jiān)持對(duì)每臺(tái)車輛的技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真分析測(cè)試，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，做到了小故障自修不過(guò)夜，大故障及時(shí)停修不誤事，使每臺(tái)車輛都能隨時(shí)處于良好的技術(shù)狀態(tài)，杜絕了帶故障盲目出車和因車輛技術(shù)原因誤時(shí)誤事的現(xiàn)象。四是重視加強(qiáng)對(duì)車輛的維修管理，建立了車輛維修報(bào)告透明制度，對(duì)每臺(tái)車輛維修前先自行進(jìn)行測(cè)試檢驗(yàn)，對(duì)確需進(jìn)廠維修的車輛實(shí)行逐級(jí)報(bào)告，待批準(zhǔn)后再進(jìn)修理廠修理，有效堵塞了車輛維護(hù)上的暗箱操作現(xiàn)象。XX年，在任務(wù)重，累計(jì)出車162余次，其中100公里以上長(zhǎng)途68次，安全行駛1.6萬(wàn)多公里，特別在任務(wù)重、費(fèi)用緊和保證安全的前提下，平均維修費(fèi)用和耗油量與上年相比均有所下降。
�。ǘ⒅鲃�(dòng)參與業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)和其他工作，充分發(fā)揮了保障作用。在努力做好本職工作的同時(shí)，時(shí)刻關(guān)心維護(hù)全行業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)管理大局，積極參與保險(xiǎn)代理集中營(yíng)銷活動(dòng)，全年共攬儲(chǔ)存款15萬(wàn)元，組織代理保險(xiǎn)2.15萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)手續(xù)費(fèi)0.18萬(wàn)元，全面超額完成了個(gè)人攬儲(chǔ)任務(wù)和代理保險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)收入任務(wù)。充分利用出車之余協(xié)助做好后勤服務(wù)工作；努力幫助各縣支行車輛年度審驗(yàn)、報(bào)戶、轉(zhuǎn)戶等工作，特別是去年12月份崗位工作調(diào)整后，我能認(rèn)真服從組織分配，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格管好財(cái)產(chǎn)，積極配合后勤工作，隨時(shí)領(lǐng)取辦公用品，為機(jī)關(guān)工作的順利進(jìn)行和全行業(yè)務(wù)的發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。
三、存在的問(wèn)題和打算
總之，XX年自己雖然在工作上取得了一些成績(jī)，但主要得益于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和機(jī)關(guān)員工、特別是本部門、本崗位員工的理解和大力支持，而自身工作上還存在一些明顯的差距和不足，主要表現(xiàn)在：一是對(duì)學(xué)習(xí)不夠重視。首先，對(duì)政治理論學(xué)習(xí)還重視程度不夠，特別對(duì)十九大精神學(xué)的還不深不細(xì)，學(xué)的篇幅較少，因而用理論指導(dǎo)實(shí)踐工作的經(jīng)驗(yàn)還較欠缺。其次，對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不足，掌握得不是十分充分，理解得不是十分透徹，特別對(duì)新交通法規(guī)理論學(xué)習(xí)不夠，還待以后進(jìn)一步加強(qiáng)。二是大局意識(shí)樹立得還不夠牢靠，僅僅考慮只要保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)和部門交辦的任務(wù)就行了沒(méi)有必要考慮全行的事情。三是服務(wù)意識(shí)仍需加強(qiáng)，工作作風(fēng)還有待進(jìn)一步改進(jìn)。
XX年，我將認(rèn)真總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，充分發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，全面提高自身的思想素質(zhì)和專業(yè)技能，始終堅(jiān)持以業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)為中心，以服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)機(jī)關(guān)和服務(wù)基層為宗旨，嚴(yán)格按照市分行機(jī)關(guān)基本管理制度，積極改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量和工作水平，切實(shí)增強(qiáng)工作責(zé)任感，嚴(yán)以律己、愛(ài)崗敬業(yè)，努力為全行的改革發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)年終總結(jié) 篇22
20xx年從地平線輪回轉(zhuǎn)了一圈，又回到起點(diǎn)。回顧即將過(guò)去的一年，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，本人能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好的履行了自己的職責(zé)。車隊(duì)在xx公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。在全隊(duì)人員的共同努力下，出色地完成了xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將本人思想及工作情況總結(jié)報(bào)告
一、科學(xué)安排，合理調(diào)度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
完成服務(wù)運(yùn)輸，是xx公司重要而艱巨的任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。xx為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車隊(duì)通過(guò)科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運(yùn)行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
二、加強(qiáng)安全管理，抓好駕駛?cè)藛T隊(duì)伍建設(shè)
車隊(duì)在管理過(guò)程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故的發(fā)生。既要反對(duì)為了生產(chǎn)不顧安全，又要讓全體駕駛?cè)藛T明白，安全也出自效益；為此車隊(duì)抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認(rèn)真抓好駕駛員隊(duì)伍的管理和安全教育，組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路安全法》及xx公司的《車輛安全管理制度》，增強(qiáng)司機(jī)的`安全意識(shí)，并對(duì)天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)gpc監(jiān)控提示，提醒駕駛?cè)藛T注意安全。并堅(jiān)持每周《四》例行會(huì)議。無(wú)特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開斗氣車，不開英雄車，不開情緒車，堅(jiān)決杜絕工作時(shí)間段，使用無(wú)線對(duì)講機(jī)閑聊天，保障工作通信暢通。出車前做到車輛十一檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)解決，加強(qiáng)對(duì)新駕駛員的考核，把好技術(shù)關(guān)。提高人品素質(zhì)、密切聯(lián)系兄弟單位，相互幫助、相互體貼、相互作戰(zhàn)。擺正位置、腳踏實(shí)地、規(guī)規(guī)矩矩、堂堂正正、確保安全。
三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理
車隊(duì)能認(rèn)真按xx公司規(guī)定，對(duì)車輛進(jìn)行年審年檢二級(jí)保養(yǎng)。節(jié)前安全檢查，建立車輛行駛里程記錄，維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況制度關(guān)，查看車輛車況是否完好，確定無(wú)磕碰現(xiàn)象。嚴(yán)格遵守xx公司規(guī)定，按秩序停放車輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)車隊(duì)和報(bào)修，完善車輛管理檔案，保證車輛手續(xù)合理，并及時(shí)辦理省級(jí)包車證，做到不過(guò)期。安全出行。
四、存在問(wèn)題
xx公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車輛運(yùn)輸任務(wù)重，由于各種因素，駕駛員的素質(zhì)參差不一，難免發(fā)生一些事故，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都努力認(rèn)真做好每個(gè)的處理工作，通過(guò)努力加強(qiáng)與交警、法院、保險(xiǎn)等部門的協(xié)調(diào)。都較好地得到處理，最大限度維護(hù)了xx公司利益，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。然而，還有許多工作做得不夠細(xì)致，不夠透，管理力量較為薄弱等等。
最后表一下個(gè)人體會(huì)，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)，緊跟形勢(shì)，注重提高政治思想覺(jué)悟和政策理論水平，及時(shí)學(xué)習(xí)各項(xiàng)路線和方針政策，了解國(guó)內(nèi)外大事要聞，自覺(jué)改造世界觀，不斷增強(qiáng)工作責(zé)任心。通過(guò)認(rèn)真開展學(xué)習(xí)教育，理清思路，在xx年，我們將再接再厲，認(rèn)真抓好車隊(duì)的各項(xiàng)管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為xx公司創(chuàng)造更大效益。另外，我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候還會(huì)不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的xx公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對(duì)我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評(píng)指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績(jī)、糾正錯(cuò)誤，為xx通勤車隊(duì)乃至xx公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，有緣才能千里相聚，有心才會(huì)更加珍惜。謝謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友！
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