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實習報告

機械實習報告

時間:2023-03-05 10:29:58 實習報告 我要投稿

機械實習報告精選15篇

  在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告使用的頻率越來越高,報告成為了一種新興產業(yè)。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編整理的機械實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

機械實習報告精選15篇

機械實習報告1

  一、實習目的

  1、將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手潛質,加強社會活動潛質,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  2、單位簡介××市××機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司建立于詳細信息xx年,位于××市××××工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產潛質。

  3、公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  4、公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產潛質;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的潛質。精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。

  二、實習過程

  1、安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服是不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不好成堆,不好站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關;(企業(yè)口號)

  2、加工車間。來到加工車間,那里給我的'第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有必須認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的機床都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概就是這些加工師傅的五六倍,根本是不能進行工業(yè)化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加的明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

  3、裝配車間。任何的機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后。

  三、對機械制造的體會

  1、歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  2、在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產推向市場的時刻最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一齊的,是相互依靠,相互促進的。同時是由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。

  3、其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表此刻它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統(tǒng)具有更完善。

機械實習報告2

  在歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

  在將來機械制造將向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化

  當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。

  21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統(tǒng)具有更完善。

  對本次實習的體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發(fā)現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育應該社會實踐得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.

  “千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的`基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。

  領導和同事們的經驗和一個好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學習很多知識、道理。

機械實習報告3

  1。實習單位基本情況

  深圳市盛銳祺集團創(chuàng)立于20xx年,是一家專注于消費類戶外燃氣、電取暖器和燒烤產品的設計、研發(fā)、生產和銷售的大型民營企業(yè)。在長期的海外經營實踐中,公司擁有了以北美、歐洲和澳洲為主的營銷體系,與世界各地著名的大型零售連鎖機構、會員店、家居中心建立了良好廣泛的合作關系。公司在北美和歐洲享有盛名,其擁有的“SHINERICH”、“Master”、“Outdoor Chef”、“Solais”、“Master Heat”、“King Glow”、“Golden glow”等國際知名品牌,廣受海內外消費者。

  隨著公司規(guī)模的逐步擴大,公司在北美成立了銷售團隊,并建立了大型倉儲中心和產品售后服務中心,為客戶提供了良好的產品服務保障。公司以自已實力雄厚的研發(fā)生產企業(yè)為后盾,設立了相當規(guī)模的研發(fā)中心,致力于開發(fā)各類新產品,其優(yōu)良的品質,良好的服務,創(chuàng)新的理念贏得了用戶的信賴。盛銳祺公司堅持以持續(xù)技術創(chuàng)新,為客戶不斷創(chuàng)造價值,并引領全球戶外燃氣、電取暖和燒烤行業(yè)的技術革新。

  公司的研發(fā)人員專注于行業(yè)技術創(chuàng)新并獲得了100多項專利。 公司將“團結、勤奮、創(chuàng)新、求實”理念貫穿到整個產品的生命周期,以及研發(fā)、生產、客戶服務等的全過程中。未來,公司將繼續(xù)致力于引領行業(yè)發(fā)展,應對全球挑戰(zhàn)。機械設計制造及其自動化畢業(yè)論文目前公司總體規(guī)模為900多人,是一個中型企業(yè),公司于每年4月進行一次薪資調整和技術評定。

  2。實習崗位

  我們實習的公司銳豪實業(yè)有限公司是盛瑞琪集團旗下公司。 實習崗位:儲備干部。

  3。實習內容

  實習過程主要分為3個環(huán)節(jié)

  (一) 入職培訓

  由人力資源部組織對儲干進行為期2天的入職培訓,內容包括公司概述、企業(yè)文化、規(guī)章制度、產品知識、核心業(yè)務及素質培訓等。

  (二) 現場實習:

  1。實習順序及時間:

  儲干按以下順序在每個部門/車間各實習兩周。 ①模具車間 ②PMC部(含下料組) ③五金沖壓車間 ④五金焊接車間⑤噴涂車間 ⑥裝配車間 ⑦品管部 ⑧中心倉

  2。實習內容和任務

  (1)實習期間,著重從人(工人和管理人員)、機(設備、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測方法)、環(huán)(環(huán)境)、信(信息)等生產要素進行了解與熟悉,必要時需直接參與生產勞動。

  (2)每個部門/車間實習完畢后向人力資源部提交一份實習報告,包括實習內容的總結、自己的心得體會、意見與建議等。

  (3)實習期間服從所在部門/車間的管理,部門/車間對儲干實習期間的表現進行綜合考核與評估。合格者則進入崗位試用。

  (三)崗位試用:

  根據公司對儲干的定位和儲干個人的工作興趣愛好,在對應的工作崗上進行為期三個月的試用。

  4。實習總結

  時光荏苒,為期兩個星期的畢業(yè)實習已落下帷幕,回想這段實習生活,我感覺收獲還是頗豐的。由走出校園時的青澀再到回到校園時的成熟,這其中,我們不僅學習到了課堂上學習不到的專業(yè)知識,更重要的是學習到了一種面對困難的態(tài)度。

  由于實習的公司是把我們作為儲備力量被分配到車間實習,所以我們并沒有實際的操作崗位。只是到各個車間去熟悉產品的生產過程以適應日后的設計研發(fā)工作。我們車間實習的第一站是五金車間,由于五金車間主要是沖床,所以噪音比較大,剛開始還有些不適應,后來的幾天也就慢慢適應了。在五金車間我們接觸到了各種各樣的模具,以及零件是如何通過模具來成型的。

  五金車間可以說是這次實習的車間中最忙碌的一個車間,有時候到辦公室去打印生產任務單要連續(xù)跑5,6趟,每次都是厚厚的一疊。從中可以看出車間的生產任務還是很繁重的。除了幫班長打單發(fā)單外,平時我們也會找一些簡單的事情做,比如做生產日報表,填寫考勤表等等。這些看似比較簡單的工作,卻一步步鍛煉了我們的毅力。

  記得第一天實習,主動找班長分配任務,班長就叫我們把有一整箱的旋鈕座裝到袋子里,我一看起碼有幾萬個零件還要把廢料分開那起碼要搞幾天吧,后來證明我這一想法是錯誤的,之后和另一同學合作幾個小時就全部裝完了。從中可以看出我們有時候確實把困難放大了,“只要功夫深鐵杵磨成針”這句話在當今社會還是有指導意義的。

  由于是剛走出校園的學生,公司也很注重對我們的培養(yǎng)。所以每周一我們都要進行培訓總結。除此之外,公司也安排了幾次研發(fā)部的工程師給我們講解一些產品的知識,包括一些生產標準,各種型號產品代碼的含義,等等。通過他們的講解,我們對所學的知識更加融會貫通了。在這次實習中,我們也接觸了一些與我們相同專業(yè)的師哥師姐們,他們是前幾屆的儲備干部,從他們那里我們清楚了我們的工作方向,更加清晰了我們專業(yè)的就業(yè)方向,以及在工作中必須掌握的專業(yè)技能。

  這段實習生活我們雖沒有接觸多少專業(yè)上的`知識,但是我們卻學習了很多比這更重要的東西,這將使我們受益終生。就像一個整天上課不聽講的學生,耳濡目染,他對這個專業(yè)的了解也比一個外行人要懂得多。經過這次實習,我們不僅進一步鞏固了我們所學的知識,而且更加明確了我們專業(yè)的研究方向。此外從自身來說,實習也是一筆受益終生的財富。實習的過程其實就是塑造良好品質,完善自我的過程。實習鍛煉了我們的毅力,讓我們接觸了不同的人,使我們能在其中學習每個人的優(yōu)點,從而培養(yǎng)了我們的情商。

  總的來說,這次實習不僅使我們鞏固了課本上所學的專業(yè)知識,而且使我們學習到了嚴謹,自律,認真的工作態(tài)度。這將為我們以后的學習或是職業(yè)生涯打下堅實的基礎。

機械實習報告4

  尊敬的XX領導:

  本學期,學院在我們學習專業(yè)知識的基礎上,為了使我們更多了解機械設備,提高對機械設計制造技術的認識,加深在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多擁有先進設備的工廠進行生產操作實習。在專業(yè)老師老師的帶領下,我們開始了專業(yè)實習,這次實習我們到了中航長江動力機械廠、金秋紅日機械有限公司和萬力機械廠三個工廠進行一個星期的實習。

  在這個星期的實習中,我感覺收獲很多,學到了很多工廠的管理和操作經驗,了解到目前國內的機械生產的基本概況,感謝學院和陳老師,讓我能夠有這次實習機會,讓我與機械行業(yè)有了更多的接觸。

  在長江動力機械廠的實習,讓我了解到目前機械制造業(yè)的基本情況,因為機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是從觀察一臺臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。通過這次在長江動力廠機械廠的實習加深了我們對機械制造專業(yè)在國名經濟中所處的地位和作用的認識。鞏固了我們的專業(yè)思想,提高了我們的專業(yè)技能,并且激發(fā)我們對本專業(yè)的興趣和愛好。

  在岳陽金秋紅日機械廠的實習讓我們了解到,這個工廠主要是加工一些軍工產品,主要加工的'是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,而且這些機床都必須在恒溫的環(huán)境下運行。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。陳老師給我們講解了這個工廠的一些主要的機床的運作過程,在聽了陳老師的講解后,我們明白了一般零件的加工過程如下:胚料-劃線-刨床(工藝上留有加工余量)-粗車-熱處理,調質-車床半精加工-磨-齒輪加工-淬火(齒面)-磨面等加工工藝過程。通過陳老師的現場操作講解,理論聯系實際,把我們所學的理論知識加以印證,深化,鞏固和充實。培養(yǎng)了我們分析實際問題和解決問題的能力,提高了我們在工廠工作的個人素質,為我們以后踏上工作單位奠定了基礎。 在萬力公司的實習中,極大地豐富了自己關于汽車鑰匙生產線的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。在這里的實習培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,與人的交際能力,鍛煉了我們的意志,增強了我們的責任感,集體榮譽感和團隊合作精神,為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展打下基礎。

  實習結束了,這次實習,我們真正到達了機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也初步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。在當今隨著科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。現在的機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。我們會好好努力學習,為以后的機械設計發(fā)展貢獻自己的力量。

  特此報告

  XX

  XXXX年XX月XX日

機械實習報告5

  我在學校學的是機械專業(yè),我將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  我在xx機械制造有限公司進行實習工作,這是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于19xx年,位于xx市工業(yè)區(qū),占地面積xx平方米。

  實習崗位:生產工人

  實習過程

  一、安全第一

  對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育包括在實習過程中的安全事項和需注意的地方。

  二、毛坯選擇

  首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。

  三、加工車間

  車間共分為五部分,車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有xx百人同時在里面進行各種零件加工。雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少有近年出來的新型加工機床;二是在速度上,我們的加工速度太慢,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產。

  在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程:胚料——劃線——刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。

  四、裝配車間

  任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大約xx人在進行零件的收集、裝配、包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將所收集的零件進行歸類,以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進行清洗零件,去除油污、銹蝕、涂油、確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

  五、對機械制造的.體會

  歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造業(yè)的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必以更快的速度發(fā)展,更快更緊密的融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬了機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。

  21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。

  六、對本次實習的體會

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間的特點,方式。

  “千里之行,始于足下”,這近一周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

機械實習報告6

  尊敬的XX領導:

  一、實習目的:

  畢業(yè)實習時本專業(yè)學生的一門主要實踐性課程。也是大學期間最后一次重要的實習環(huán)節(jié),是對本科畢業(yè)生的一次綜合實習及考研。意在通過實習環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設計題目,同時對自己從事的工作有一定程度的了解。是學生將理論知識同生產時間相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。

  通過這次實習,是學生了解礦山機械從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識,培養(yǎng)學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。通過這次實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,學到從書本學不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內、外科技發(fā)展現狀的最新信息,并激發(fā)學生向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

  二、實習時間:20xx年3.22-3.24日

  三、實習地點:西安曲江國際會展中心

  四、實習內容:

  “西部國際煤炭大會”是國內外煤炭采礦設備制造廠商宣傳企業(yè)形象,展示新設備、新技術,會見老朋友、洽談經貿合作的重要平臺。經過多年的精心培育,西部國際煤炭大會在國內外已具備了較強的輻射影響力和強大的品牌感召力。在十一年的成功辦展歷程中已和國內外數千家煤炭和設備生產廠商建立了長期合作伙伴關系,組建了近10萬個專業(yè)觀眾的龐大數據庫,專業(yè)觀眾覆蓋率居全國之首,已成為中國西部地區(qū)煤炭及采礦業(yè)每年必不可少的行業(yè)盛會。西部國際煤炭大會的成功舉辦,將使產業(yè)聚集效應更為集中,為全球煤炭行業(yè)的上下游相關企業(yè)打造一個信息交流、采購、合作的廣闊平臺。

  “第12屆西部國際煤炭及新能源產業(yè)博覽會”20xx年3月22-24日在西安曲江國際會展中心舉辦,主辦單位有:陜西省發(fā)展和改革委員會能源局、陜西省人民政府國有資產監(jiān)督管理委員會、陜西省工業(yè)和信息化廳、陜西省國土資源廳、陜西省商務廳、陜西省煤炭生產安全監(jiān)督管理局、中國國際貿易促進委員會陜西省分會、陜西省煤炭工業(yè)協(xié)會。承辦單位有:陜西省裝備制造業(yè)協(xié)會、陜西省煤炭工業(yè)協(xié)會、西安曲江世信興華展覽有限公司、西安曲江世信展覽有限公司。

  陜西省作為西部大開發(fā)的主要門戶和西煤東運、西電東送的主要源頭憑借富集的煤炭資源聞名遐邇。全省含煤面積5。7萬平方公里,約占國土面積的27。7%,主要分布在榆林、延安、銅川、咸陽、渭南、寶雞等6市。全省預測煤炭資源量3800億噸,居全國第四位;累計探明儲量1700億噸,居全國第三位,國家規(guī)劃重點建設的十三個大型煤炭基地中,我省就占神東、陜北和黃隴三個煤炭基地。展覽會有四大展區(qū),分別是:

  1、大企業(yè)大集團形象展區(qū)

  大型煤炭、電力、石油石化、能源化工、新能源企業(yè)新形象、新技術、新成果展示。

  2、煤炭技術設備展區(qū)

  煤炭勘探、采掘、支護、輸送等生產設備、煤礦電氣、照明、供配電、防爆電器、礦用電源、變壓器及變電站等;礦用軸承、齒輪、液壓、馬達、傳動設備、潤滑油等;礦山監(jiān)測測控系統(tǒng)、礦山服務、電網測控系統(tǒng)、井下安全設備、救生艙、礦山安全防護產品、應急救援設備等;煤炭運輸、裝載工具,運煤專用車輛、礦用車輛、輪胎等;煤礦井下安全避險六大系統(tǒng)。

  3、煤炭加工技術設備展區(qū)

  煤炭洗選加工及潔凈利用技術及設備;煤焦化、液化、煤氣化等現代煤化工技術及設備;煤層氣開發(fā)與利用技術設備;大型空分設備、大型合成氨設備;泵、閥、管道/管材、儀器儀表、通用機械設備;;a品的儲運技術與設備。

  4、節(jié)能環(huán)保展區(qū)

  能源節(jié)約、工礦環(huán)保、工業(yè)水處理技術設備等;脫硫/脫硝/脫氮技術裝備;煤泥、煤矸石資源利用新技術設備。天燃氣發(fā)電機組、太陽能光伏產業(yè)、風力發(fā)電機組等。

  五、心得體會

  20xx年的3月22-24日參觀了“第12屆西部國際煤炭及新能源產業(yè)博覽會”,以前很少有機會一下子接觸到這么多的新型設備,不免在展覽會發(fā)出了陣陣感嘆。在科技不斷發(fā)展的`今天,能源產業(yè)一直都是每個人關注的行業(yè),這些行業(yè)的發(fā)展切實關系到每個公民的生活!笆濉逼陂g,國家對于能源行業(yè)一直處于倍加關注的態(tài)度,而煤炭行業(yè)也一直是個爭議很大的行業(yè)。以前如果說一個人在煤礦上工作,那就意味著危險同時也有著豐厚的回報。經常會聽到很多關于山西、陜北煤老板嫁女兒奢侈浪費,豪車別墅一大推的言論,的確,前些年對于這些行業(yè)的管理松懈,以及當時勘測煤炭資源的緊缺,必定會導致很多的煤老板特別的富有,近些年來,國家對于這方面的監(jiān)管力度是越來越大,煤炭行業(yè)的發(fā)展也正經歷著一個轉型的時期。經濟危機直接影響了能源產業(yè),當然包括投資很大的煤炭行業(yè),毋庸置疑,行業(yè)受挫直接導致的就是經濟利益的影響,但是經濟利益的影響必然又會促進技術方面的改革,尋找與創(chuàng)新技術,以減少企業(yè)的投資,其目的無疑是企業(yè)投資最小化,以求得利益的最大化。

  在展覽會上看到了很多的新型設備,其中最令我感到欣慰的是井下安全設備,當然這些是出于生命安全的考慮,從人格道義上來看,煤礦的安全管理一直都是關系到工人的切實利益以及生命財產,經常會看到電視節(jié)目中的礦難以及家屬傷心欲絕的畫面,不過通過近幾年國家的監(jiān)管力度加大,這些災難還是有所減少。

  當然從技術層面來看這些展覽的設備,都是企業(yè)單位在實際操作過程中,不斷地改善與完善的成果,花費了很大的投資與精力才設計出的設備。不過還有很多的設備只是在展覽館中出現,并沒有大范圍的應用到實際生產中,技術層面的提高不一定會切實保證企業(yè)在運行過程中實踐。這也是一個很嚴肅的話題,新能源的確是煤炭與石油很好的替代品,其中的太陽能光伏產業(yè),太陽能的源源不斷,正是我們利用這一能源的最大原因,但同時太陽能的不確定性也是影響其使用的一個大的原因,太陽能發(fā)電,不管投資大否,總是能為新能源的發(fā)展起到一定的促進作用。還有風力發(fā)電機組,在呼吁新能源初始階段就已經投入的產業(yè),已經較之以前明顯的完善化,但是這些新能源方面還是在發(fā)展的過程中,不能完全的替代了傳統(tǒng)能源的地位。

  過年回家后,發(fā)現一個問題:農村好多戶人家都已經使用塊狀煤用來取暖,較之以前蜂窩煤的使用率更大,這就是一個趨勢,目前傳統(tǒng)能源的不可替代性還是很大的,同時也提出了一個問題,新能源的研究開展必定還是一個相對漫長的過程,國家必須加大力度與獎勵措施來促進新能源的發(fā)展。

  我從事的行業(yè)是煤炭行業(yè),當然特別關注煤炭行業(yè)的發(fā)展行情,就目前的趨勢來看,煤炭行業(yè)以及其他的傳統(tǒng)能源行業(yè)在很長一段時間內還是作為主要能源來為人們提供必要的服務,暫時的蕭條在不久的未來會過去,對于我個人的發(fā)展是很有潛力的,不過對于國家的可持續(xù)發(fā)展政策卻是一個很大的挑戰(zhàn)。對于新設備的研究,也應該加大力度,一個煤炭企業(yè)的發(fā)展應該看重的就是其所擁有的技術以及投入生產的技術比,不斷增加前者的過程中,也應該加大這個技術比,讓新技術盡快投入到生產中,對于企業(yè)的發(fā)展雖然有暫時的投入增大,但是對于長久的發(fā)展來看,是有利而無害的,這樣也會更加能夠體現工人價值,工人的生命財產的重要性。同時新能源的開展工作也迫在眉睫,在幾年前都已經提出到國家現在這樣的發(fā)展速度,傳統(tǒng)能源的開采也就是100年的時間,不過就現在的發(fā)展速度,這些所謂的預測數據將在一定程度上有所削減,所以新能源的開展必定會替代一部分傳統(tǒng)能源的使用方面,就現在已經推出好幾年的太陽能電熱器,為城鎮(zhèn),以及很大一部分的農村用戶在洗漱方面提供了熱源,這樣就是一種措施,減緩傳統(tǒng)能源的使用率?梢允箓鹘y(tǒng)能源的利用更長久一點,技術設備方面的改革也是促進企業(yè)發(fā)展的一個航向,用科學的方法來發(fā)展技術,對于未來企業(yè)的發(fā)展也是必須的,高效率、高質量、高產量是企業(yè)發(fā)展的趨勢。

  對于我自身來講,也會盡最大努力來發(fā)展自己的能力,讓自己在技術方面提升到一個新的檔次,可以給自己創(chuàng)造財富,為社會創(chuàng)造價值。記得老師說過,“不成為社會的負擔就是創(chuàng)造了財富”這個是我的最低標準,我會用心發(fā)展自己,來成就一番事業(yè)。

  特此報告

  XX

  XXXX年XX月XX日

機械實習報告7

  一、實習時間和地點

  20xx年2月16日,到廣州康迪克競和機械制造有限公司實習。

  二、實習目的

  機械設計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),畢業(yè)實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié),是我們機械專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,是增強學生群眾觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實習,學生能增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力,將理論知識同生產實踐相結合;還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應用型人才。 畢業(yè)實習是大學本科專業(yè)學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產實習后,使自己具備足夠的技能,應付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強勁的競爭力。畢業(yè)生產實習其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對畢業(yè)設計和以后的工作生活,都是十分必要的基礎。

  三、實習過程

  3.1 廣州康迪克競和機械制造有限公司

  3.1.1企業(yè)背景

  康迪克競和機械制造有限公司,Kinetek集團成員之一,位于廣州番禺,主要為跨國公司配套生產高質量的機械零部件,包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動化專機、自動化模具制具、定型特制精密零配部(配)件等,廣泛運用于汽車和電動工具行業(yè),享有勝譽。產品主要銷往美、日、德等國家。公司占地13333平方米,廠房及生活設施建筑面積16000平方米,員工600余人,

  廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美、設施齊全。廣州康迪克競和機械制造有限公司擁有一支高素質的管理團隊,主要管理人員均為著名商學院的MBA,具備大專以上學歷的工程技術人員130多名,熟練技術工人400多名。目前,公司已獲得國際ISO9001:20xx版的英國UKAS認證。

  美國Kinetek集團是世界上最大的驅動設備生產企業(yè)之一,在過去的100多年里,世界經濟不斷發(fā)展,現代科學日新月異,Kinetek始終以超前的技術,出色的管理和獨樹一幟的產品領導著驅動產業(yè)的發(fā)展。 Kinetek集團在全球擁有28個生產基地和13個設計研發(fā)中心,遍布美洲、歐洲、亞洲,形成了覆蓋完全的生產、供應與服務網絡體系。旗下擁有14個品牌AMD,EU,FIR,IMPERIAL,KDS,Kinetek,Controls,KJH,MCE,MK,Scott,Selin,TEA,Valmark,以及ZXK,服務于全球動力驅動產業(yè)。 位于中國廣東番禺的KJH作為Kinetek集團在亞洲的戰(zhàn)略據點,產品廣泛用于電動工具,汽車電器及動力傳承領域。 自20xx年創(chuàng)建之后,KJH秉承了母公司Kinetek集團持續(xù)百年的`核心理念,即:積極為客戶提供解決方案;提供有競爭力的定價;提供完善的售后服務并迅速回應市場反饋。并憑借國際化技術、國際化品質、國際化服務、國際化理念,在世界專用動力驅動市場,得到了廣大用戶廣泛的支持和信賴,迅速成為Kinetek集團骨干企業(yè)以及業(yè)內最具影響力的頂級品牌。 展望未來,KJH將繼續(xù)竭誠與上下游客戶通力合作、互利互惠,為致力成為全球精密機械制造領域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進!

  3.1. 2實習內容

  實習期間,我們在車間了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機床的加工方式和工作原理;學習了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產流程;最主要的是學到了齒輪箱體的裝配;對企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認識。

  1.機床

  1.1車

  車床在一般機器制造廠的金屬切削機床中所占的比重最大,約占機床總臺數的40%。車 床的種類很多,按其結構及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等,另

  外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中,普通車床是用途最廣的一種通用機床,它的傳動和構造也很典型,所以本章主要通過對cA6140型普通車床的剖析,學習分析機床的一般方法。幾乎所有形式的通用機床,都有其相應的數控機床存在,兩類機床的要求有所不同。數控車床是目前使用較廣泛的數控機床。數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床。

  1.2鉗 鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。在機械制造過程中鉗工是廣泛應用的基本技術,其原因是:①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;③在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工的常用設備有:鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機、臺式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。

  1.3磨 磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。 大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工,少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工,如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。

  1.4 銑

  銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動,工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應用。銑床是一種用途廣泛的機床,在銑床上可

  以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削,因而銑床的生產率較高。簡單來說,銑床就是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。 1.5 刨

  刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。

  使用刨床加工,刀具較簡單,但生產率較低,因而主要用于單件,小批量生產及機修車間,在大批量生產中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外,還有輔助運動,也叫進刀運動,刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進行適當的改裝,那么,刨床的適應范圍還可以擴大。 用刨床刨削窄長表面時具有較高的效率,它適用于中小批量生產和維修車間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床。

  1.6 電動車驅動橋系列

  該機構是由齒輪箱、差速器相結合組成的驅動橋,主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動汽車。

  1.7 驅動輪系列

  本產品是用直流電機驅動。齒輪箱減速,能直接在地面行駛的一種驅動電機,主要適用于駕馭式洗地車,掃地車等清潔設備及叉車等庫房設備,可配裝24VDC或36VDC直流電機,根據承載大小及輪胎外徑大小,分CD250及CD300兩種規(guī)格。

  1.8 蝸輪蝸桿減速器系列

機械實習報告8

  實習時間:xx年11月18日至xx年2月18日

  實習地點:廣東兆聯紡織有限公司

  實習內容:生產技術實踐

  前言:

  不知不覺就在廣東兆聯有限公司已工作了三個多月,對本廠的一些基本情況也有了些了解。下面是我的實習報告,也是一個工作總結。在報告中我將對本廠所做的產品及其工藝以及成品檢測方法等做詳細描述,另外我還談一談我的個人看法與體會。

  生產品種及其工藝流程:

  主要工作程序是:

  客戶留樣——化驗室打樣——客戶確認——工廠開單投胚——前處理——染色(印花)——后整理——成品包裝

  我廠生產加工品種:

  主要產品是具有彈力的高質量流行服飾錦綸、滌綸面料,廣泛用于泳衣、內衣、婚紗禮服、運動服裝、時裝、鞋材、玩具等。產品立足國內,拓展海外,行銷歐美、澳洲、中北美洲、東南亞及港澳臺等地區(qū)。

  實習目的:

  畢業(yè)實習是學生在校期間的最后一次實習活動,是進行工程訓練的重要實踐教學環(huán)節(jié),是理論聯系實際的現場學習,是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業(yè)基礎知識的重要步驟,通過畢業(yè)實習,可以開闊眼界,了解本行業(yè)的生產現狀,并要求

  1。 通過實習,使學生了解相關課題的實際生產與應用情況,進而培養(yǎng)學生從實踐中發(fā)現問題的能力,為進一步的設計工作打下基礎;

  2。 通過實習,使學生掌握做同類課題的實踐經驗;

  3。 加強理論和實踐的聯系,學習分析與解決生產實際問題的方法,培養(yǎng)自學和學生獲取知識的能力;

  4。 通過深入生產現場,學習工人階級的優(yōu)秀品質與先進思想,提高學習的自覺性,做到德、智、體全面發(fā)展;

  5。 了解同類課題的發(fā)展動態(tài),為今后參加工作積累經驗。

  實習內容:

  為了全方面的了解公司的生產及工作情況,在前一個多月,我們分別在經編車間,緯編車間,定型車間,染色車間,印花車間,生管處,研法中心,開發(fā)部,質檢部及qa部進行了輪崗學習。后兩個月就正式定崗位。我被安排在了染色小樣式。小樣室的主要工作是:染一小塊布即打小樣,讓客戶確定顏色,手感,色牢度等還要為做大貨提供原始方,另外還要做一些測試及實驗。

  如:耐摩擦牢度,耐海水牢度耐汗堿牢度等等測試。染色小樣室的主要染色設備是利用紅外線染色機及甘油水浴鍋。由于我廠的主要產品是滌綸與錦綸織物,我廠用的染料主要是酸性燃料和分散燃料。主要用到的助劑有勻染劑,硫酸氨及硫酸。

  小樣室的工作主要分為兩部分,即打復板和打新樣。打新樣是爭對客戶新來樣,客戶提供樣版,我們要選用相同批號,布種,規(guī)格的布來打樣以確定一個處方,等客戶確認了后再進行打復板。同一個處方不同的人,細微的條件變化都會有不同色差。每打一個樣都要在客戶指定的燈箱下對色。有特別要求的要電腦對色。通常情況下我們都是人工對色,每個人對色的敏感度都是不同的,這就存在著一定的誤差,只要我們控制在客戶接受的范圍內就可以。

  由于剛來,我們暫時只負責打板,對色調方由主管或領班指導。小樣室的對色燈箱主要有:s燈箱,v燈箱以及g燈箱。最常用的`是d65,tl84。當客戶樣與小樣色差控制在客戶接受范圍內,對于中深色我們還要進行固色及檢測其各項牢度,各項指標合格了我們才確定用這個處方生產大貨。

  實習心得:

  經過三個月的學習,對我個人來說有一個很大的提升和認識。一個社會的復雜程度不是一本本書就能描寫的完的,只有身在其中才能一點一滴地感受。而一個企業(yè)的文化內涵也不是我們通過一個簡單的實習過程就能夠達到的一個高度認知程度。

  也許今天我看到的在內心里感到不正確的事情,那也許是因為我只是站在一個工人的角度,當我對一個企業(yè)文化的認知度在不斷加深時,或者我站在一個管理者的角度的時,一切就又改變了。同時感覺自己在動手實踐方面還亟待加強。我必須加強專業(yè)知識和實踐的結合,以使自己能盡快的適應公司,適應社會。

  個人看法:

  1:在工作期間最大的感覺就是找板很麻煩,因為幾個部門有可能同時使用一個原板,例如:染色車間生產時的大貨單色卡和小樣室打板用的色卡會相同,如果同時使用此卡時就會產生麻煩,建議多開幾個色卡,分部門使用。

  2:本廠沒有安全教育培訓,一般新員工進廠后直接上崗或讓老員工帶,新員工的安全意識較少,質量意識也不強,這會帶來安全隱患。

機械實習報告9

  xxx年xx月,我們在xx工程實訓中心進行了為期2周的機械加工實習。期間,我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔幾天,大家都要學習一項新的技術,并在規(guī)定的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了2周的實習。以下是我的實習報告總結:

  機械加工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  實習期間,通過學習車工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然很多同學渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

  ① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

 、 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

 、 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

 、 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  金工實習對我們工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、刨工、等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

 、 在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習安全規(guī)則,同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

 、 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜 合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

  在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的`學生有了發(fā)揮的余地。

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

  另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。

  實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。

  實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  以上是我的實習工作總結。通過這次實習,我學會了很多。兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣

  點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

機械實習報告10

  這是近期電子商務專業(yè)的應屆畢業(yè)生反映最多的問題,很多同學在網上搜集往屆畢業(yè)生的實習報告,簡單的copy一下,就ok,殊不知自己需要的是什么?難道所謂的實習報告純粹的就是為了做一份只給老師看的范本而已嗎?

  實習報告,核心體現的就是“實習”兩字,當然就是要與企業(yè)找端口,有目的性的將在大學里學的理論與實踐有效的結合起來。

  首先問一下自己,學了幾年電子商務,到底對電子商務認識有多少,知道什么是電子商務嗎?能說出電子商務的一般流程嗎?知道商務網站前臺設計都需要用到哪些軟件嗎?有多少人去電子商務公司了解過?電子商務在企業(yè)中如何綜合運用呢?

  在對電子商務的了解程度進行深入調查時發(fā)現,問題確實很多,本科生對電子商務認識較深的也只有32%,這非常讓人擔心,而電子商務正以令人難以想象的高速度發(fā)展,需要很多實用型人才,但因為我國電子商務的人才培養(yǎng)和在校教育與社會的需要還有一定的距離,使很多學生都存在這么一個狀況:眼光手低,不能達到實際崗位的要求,因此,國家相關部門及各大高校為適應市場的需要、提高學生的真實操作技能,要求大學生畢業(yè)后先實訓實習再正式上崗,實習就是讓大家把所學的理論儲備運用到實際中,實踐出真知,看上百遍不如親手做上一遍,操作能力是在不斷的實習中鍛煉出來的,所以,學校讓交畢業(yè)實習報告的目的'不是讓你草草應付,而是讓大家在實習的過程中從心態(tài)、技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面有一個綜合的提高、總結出自己的認識及感悟;實習報告一般就是從實習目的、實習過程、實習總結、實習感想等幾個方面去寫,并沒有多大難度,只要你真切的去體驗過,根據企業(yè)的狀況以及自身的進步,進行詳細的分析,自然就會順利的完成實習報告。

  但是現在找一個與自己專業(yè)相關的公司去實習是大多數畢業(yè)生很頭疼的事情,為幫大學生解決實習難題,西安銘創(chuàng)網絡科技聯合淘寶大學推出暑假電子商務實訓實習項目,為大學生提供電子商務領域,企業(yè)計算機及互聯網應用領域中工作歷練的機會,為大學生網上創(chuàng)業(yè)提供所需的各項資源(包括:技術、貨源、物流、售后服務體系),為大學生提供企業(yè)運營、團隊管理、崗位專業(yè)技能及職業(yè)素養(yǎng)等方面系統(tǒng)的“實訓+實習”。

  讓同學們體驗電子商務的幾種模式,像的b2b平臺阿里巴巴、大家所熟知的b2c平臺卓越、當當,c2c平臺淘寶、易趣、拍拍、還有b2m平臺中國代銷批發(fā)網等;以網絡貿易中的c2c為案例,讓大家接觸熟悉網絡貿易、懂得網絡貿易的操作流程,自己能夠熟練的開店、找貨源、裝修店鋪、利用網絡營銷推廣等。

  第二、商務網站策劃書編寫,裝訂,競標、網站美術基礎、photoshopcs2圖形設計、imageready、dreamweaver8、div+css、flash8網頁動畫設計、網頁美術設計創(chuàng)意方法、coreldraw平面設計(企業(yè)logo

  企業(yè)vi

  廣告設計)、網站后臺開發(fā)(asp語言php語言access數據庫sql數據庫)、網站發(fā)布、測試、網站(b2c)后臺管理、維護等。

  實習結束后會頒發(fā)相關的實習證明,實習報告總結就更不愁怎么寫了。

機械實習報告11

  一、實習時間:

  20xx.3.1-20xx.3.11

  二、實習地點:

  貴陽筑液工程機械廠

  三、作業(yè)指導:

  騰雙國、曾琦

  四、實習目的:

  通過實習,較為全面地了解企業(yè)的經營環(huán)境,經營特點,市場范圍,,了解企業(yè)各項職能管理的特點和在企業(yè)經營中的作用,了解學習企業(yè)成功的管理經驗等。

  為進一步學習專業(yè)課程打下一定的基礎.同時通過對企業(yè)實際的調查,研究,初步培養(yǎng)自己的理論聯系實際的能力和分析問題與解決問題的'能力。

  五、實習內容:

  主要學習的是質量檢測與管理量具、刀具

  1、第一個星期是認識期,基本上沒有什么事情做。

  這一周的時間由滕雙國師傅帶我。

  在這一周的時間里我基本上就沒有什么事情做,天天在各種機床旁看別人加工物品,有時也幫他們做一些我力所能及的事情。

  在我來的同時檢驗室的江師即將辭職離去,因此我就接下了她的工作——幫著管理量具,從中我學到了很多。

  2、第二個星期:這個星期我在檢驗室里跟著各個檢驗師學習,跟在她們身邊觀察她們是如何檢驗東西的以及所使用的檢測工具。

  我認識了很多的測量工具,例如:r規(guī)、法線千分尺、三點內徑千分尺等等。

  其實還有很多,只不過現在的我還沒有接觸到。

  這個星期我又多了一位指導——曾琦。

  我在學習檢測同時,我還要學習如何進行量具的管理,現在我也在做著這個工作;曾琦還要我學習統(tǒng)計,同時還要學習“管家婆”這種管理軟件,以方便來協(xié)助庫房管理刀具,關于這項現在正在學習當中。

  六、實習感悟:

  通過2個星期的學習,我覺得自己在以下兩個方面與有收獲:

  1、認識了很多的量具,讓我的知識面得到了很大的提高。

  2、學習管理量具與刀具,以及管理軟件的學習,讓我除了專業(yè)知識以外又有了更深沉而廣泛的認識,這對于以后的我來說是一項很寶貴的經驗及知識。

機械實習報告12

  一、實習單位簡介:

  河北xxxx集團有限公司是為汽車,內燃機及工程機械生產以空氣濾清器進氣系統(tǒng)板塊為主導產品的專業(yè)廠家。廠區(qū)占地60余畝,建筑面積24000平方米。總資產10800萬元,固定資產6800萬元。廠址坐落于全國十佳民營科技園區(qū)——清河國際羊絨工業(yè)園。京九鐵路,青銀高速公路,308國道貫通于此,地理位置優(yōu)越,交通十分便利。 公司技術力量雄厚,現有研究員級高級工程師1人,高級工程師3人,,專業(yè)技術人員30多人,對空氣濾清器及預濾器的設計制造有豐富的經驗。公司長期與長春汽車研究所合作,聯合開發(fā)研制新車型及換代卡車系列產品,是長春汽車研究所進氣系統(tǒng)試制定點單位。公司以長春汽車研究所為技術依托,時刻瞄準跟蹤世界先進國家的空濾器技術發(fā)展,在設計思想上始終貫串先進、優(yōu)化、時代、前沿的理念,使空氣濾清器產品始終處于當代最先進水平。公司的特點和強項是塑料空氣濾清器及預濾器的設計和制造,20xx年5月,“中國汽車工業(yè)協(xié)會濾清器分會”秘書長葛德義先生和副秘書長楊春生先生到公司考察,評價是“濾清器行業(yè)塑料空氣濾清器第一家。” 為配合產品研究開發(fā),公司實驗室購進世界先進水平的AF3000全自動空氣濾清器性能試驗臺及濾紙孔徑測定儀,濾紙透氣度測定儀,熱變形、維卡軟化點溫度測定儀等十余臺專用檢測設備。 公司模具車間擁有數控加工中心,電火花加工機床及各類機床20多臺。生產車間擁有500~10000g注塑機和大型吹塑機15臺,濾芯端蓋pU注膠生產線兩條,空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產品設計、原材料配比、模具開發(fā)、產品成型”的一條龍生產模式。現年空氣濾清器總成20萬套,空氣濾芯60萬套,預濾器總成15萬套,變速操縱系統(tǒng)總成10萬套。

  二、實習單位產品及其設備介紹

  模具車間實習設備:注塑機、數控加工中心、普通車床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機等,。產品主要有空氣濾芯器,汽車內外飾件,汽車前后保險杠,汽車燈具等

  三、實習任務:

  想通過親身實習體驗,找出自己的不足,讓自己更了解這個社會。在實習中,通過鍛煉自己的韌性和才干,要檢驗一下自己在學校中學到的知識是否在社會中會被利用,自己的能力是否可以被社會承認,以及如何利用在學校中學到的知識,把它活學活用到實踐中。所以為了學生以后能更好的適應工作和學習。其目的有以下幾點:

  1)熟悉工廠的工作環(huán)境,為將來更好地適應工作做準備。

  2)掌握工作中的常用技巧與技能,增強專業(yè)技能。

  3)發(fā)現自己的不足,為下一步完善自己明確方向。

  為了在實習過程中學到一些知識同時也給同學們一些約束,我們必須時刻要求自己,必須做到以下幾點:

  1)要有認真仔細的工作態(tài)度,遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務。

  2)本著好學好問的態(tài)度,盡最大努力多學習點東西。

  3)與指導老師定期保持聯系,回報實習進展情況,接受指導老師的指導。

  4)了解并掌握一些工作上的流程,處理辦法等相關信息。

  5)實習結束,提交《實習報告》。

  四、實習內容

  時間過的很快,轉眼間三個月的實習就結束了,三個月的實習有苦也有樂,學到了許多在學校學不到的東西,在實習的過程中,我們是忙碌的,充實的,快樂的,幸福的。在實習的過程中,我們付出了很多同時也收獲了很多,這次實習對于我來說有著非同一般的價值,它給我的人生開啟了一盞明燈。

  我被分到了模具車間實習,這對于我們學模具的來說是專業(yè)非常對口的,我們隊我們的實習充滿了希望,因為我們懂關于模具的基本知識,而且在學校里也學到了不好關于模具的東西,我覺得模具車間是我們學習的第二課堂,我們能夠我學到的東西學以致用,彌足我們的不足,還會增加模具學習方面的知識,我的班長是鄒師傅,他為人嚴厲,是個南方人,但是還是很熱心的教我們東西。

  剛來到車間的時候,車間主任給我們上了一節(jié)課,他告訴我們,在塑膠車間把自己高傲的心態(tài)放下,你什么都不是,我們只是來這學習的,一切從零開始!在車間里要尊重每一位師傅,他比你早來一天也是你的師傅,一定要塌下心來,虛心學習,認真肯干,不懂就要問,沒什么!

  開始去的時候自己什么也不會,但相比其他同學來說自己還算可以,因為暑假的時候再精銳模具廠當過一個月的學徒,對車銑铇磨鉆也有一定的了解,師傅教給的活也能完成。

  因為我們是來實習的,因為我們什么都不會,所以我們在車間里開始只是做哪些沒有技術含量的活比如說擦黃線,掃地,搬運工件等讓人煩心的工作,這些工作對于我們還沒走向社會的大學生來說真是無法接受,每個人都會這樣想的,但是反過來想,為什么你只是做這些工作呢,因為你什么都不會,誰都是這樣過來的,所以我又重新調整心態(tài),這也堅定了我要努力學習真本領的決心!

  在學習得過程中自己學到了很多東西。

  1、攻絲,攻絲的時候絲錐要直,沒經驗的時候要用直角尺量一下,攻的時候要加潤滑油,雙手用力均勻沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。

  2、看圖畫基準角打鋼印,一般基準角畫在底部,看清圖紙上是正面視圖是地面視圖,打鋼印的時候要選擇正確的位置避免后續(xù)加工掉。

  3、學會了搖臂鉆的使用,主軸反轉對準定位,主軸正轉往下進給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔,后鉆打孔,先鉆盲孔,后鉆通孔。

  4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1.2—2倍。

  5、了解了電加工的積碳問題,積碳 是火花機放電加工不正常的一種現象在電火花加工過程中,電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產物需要及時排除,否則加工粉屑將容易導致短路現象。

  6、模具常用的材料有718H,738H,9GrwMn,TF—1,NIMAx,p20熱處理方式有真空整體淬火,普通整體淬火

  7、了解了機械行業(yè)的幾個名詞 8D質量問題響應方法 pFMEA過程失效模式與后果分析 FEM有限元方法 DOM實驗方法 QM質量管理計劃 KVp 持續(xù)改進過程

  8、 通過和師傅的交流自己的總結還有看車間電腦上的課件自己總結了一些注塑件缺陷。

  塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。 可能出現問題的原因

  (1)彎曲是因為注塑件內有過多內部應力

  (2)模具填充速度慢。

 。3)模腔內塑料不足。

  (4)塑料溫度太低或不一致。

  (5)注塑件在頂出時太熱。

  (6)冷卻不足或動、定模的溫度不一致。

 。7)注塑件結構不合理(如加強筋集中在一面,但相距較遠)。

  補救方法為

  (1)降低注塑壓力

 。2)減少螺桿向前時間。

 。3)增加周期時間(尤其是冷卻時間)。從模具內(尤其是 較厚的注塑件)頂出后立即浸入溫水中(38oC)使注塑 件慢慢冷卻。

 。4)增加注塑速度。

  (5)增加塑料溫度

 。6)用冷卻設備。

 。7)適當增加冷卻時間或改善冷卻條件,盡可能保證動、定 模的模溫一致。

 。8)根據實際情況在允許的情況下改善塑料件的結構。

  熔接痕可能出現問題的原因

  1)料溫太低,塑料的流動性差;

  2)注射壓力太小;

  3)注射速度太慢;

  4)模溫太低;

  5)型腔排氣不良;

  6)塑料受到污染。

  側壁凹痕

  “凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部內收縮造成的。注塑制品表面產生的凹陷或者微陷是注塑成型過程中的一個老問題。 凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產生的,它可能出現在外部尖角附近或者壁厚突變處,如凸起、加強筋或者支座的背后,有時也會出現在一些不常見的部位。產生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮,因為熱塑性塑料的熱膨脹系數相當高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素,其中塑料的性能,最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀,以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。

  9、磨鉆頭,磨鉆頭的.時候手要端平,手上必須要有個支撐點,避免發(fā)生危險,鉆頭上要開排泄槽,兩邊的角度要同樣大,前角要大于后角,這樣才能鉆的動,但不能太大,否則鉆的時候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時候要帶上防護眼鏡。避免傷到眼睛。

  10、在實習過程中學習了鉆床的使用,了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動進給,避免自動時折斷,直徑大于30mm以下的分兩次鉆,先用0.5—0.7倍的鉆頭鉆,再用所需的鉆頭鉆,鉆小孔時速度應快些,進給量小些,鉆大孔速度要慢些進給量可適當大些。鉆硬材料時速度應慢些進給應小些鉆軟材料速度可快些進給量適當增大

  11、無法直接裝卡的工件要安裝工藝板,在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平,如果要精加工的時候加工精度要求比較高要用磨床磨平,否則在進行數控加工后會造成一定的偏差,給以后的裝配帶來麻煩。

  12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印,防止工藝板變形影響加工后的精度。

  13、塑料制件的生產工藝過程為:預處理→成型→機械加工→表面處理→裝配(連接)。通常將塑料成型后的機械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯,我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時將粒狀塑料原料加進注塑機料筒,塑料在熱和機械剪切力的作用下塑化成具有良好流動性的熔體,隨后在柱塞或螺桿的推動下熔體快速進入溫度較低的模具內,冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料制品,也就是骨架。注射成型塑料制品生產的特點:

 、倏梢砸淮纬尚透鞣N形狀比較復雜的塑料制品,如濾芯骨架。

 、谧⑸涑尚椭破返慕Y構形狀尺寸精度較高,能有較好的裝配互換性。

 、圩⑸涑尚椭破返慕Y構和相互位置尺寸能夠保證,制品表面質量較好。

 、茏⑺苤萍梢詷藴驶、規(guī)格化、系列化。

 、葑⑺苣>呱a操作比較簡單,成型制品用模具的調整、更新比較方便。

  ⑥注塑機能采用全自動化生產塑料制品,生產效率高。

  14、注塑制品的生產過程由物料準備、注射成型和成型制品的熱處理與調濕處理等三個階段組成。其中注射成型包括兩個過程:物料熔融塑化和塑料熔體在模具內的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內加熱熔融并混合均勻的過程,該過程是注射成型的一個準備階段,塑化所得熔體的質量對成型過程和制品的質量都有不可忽視的影響。在塑化過程中,重要的一點是保證熔體達到要求的成型溫度,且熔體溫度分布盡可能均勻,其中的熱降解產物含量應盡可能少。

  成型工藝:為了保證在生產過程中制造出理想的塑料制品,除應合理選用塑件材料外,還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設計有直接的關系,只有塑件的設計能適應成形工藝要求,這樣既能保證塑件順利成形,防止塑件產生缺陷,又能達到提高生產率和降低成本的目的。

  塑件幾何形狀:塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關系。所以在設計塑件時應認真考慮,使塑件的幾何形狀能滿足其成工藝要求。

  脫模斜度:為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯,在設計時必須考慮塑件內外壁應具有足夠的脫模斜度。

  最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關。表1—1為根據不同材料而推薦的脫模斜度。

  表1—1各種材料推薦的脫模斜度

  材料 脫模斜度

  聚乙烯、聚丙烯(pp)、軟聚氯乙烯 30°~1°

  ABS、尼龍、聚甲醛 40°~1。30'

  硬聚氯乙烯、聚碳酸脂, 聚苯乙烯、有機玻璃 50°~2°

  根據上表可看出,材料性質脆、硬的,脫模斜度要求大,但在具體選擇脫模斜度①。凡塑件精度要求高的,應采用較小的脫模斜度。

  ②。凡較高、較大的尺寸,應選項用較小的脫模斜度。

 、。塑件形狀復雜的、不易脫模的應選用較大的脫模斜度。

 、。塑料的收縮率大的應選用較大的斜度值。

 、。塑件壁厚較厚時,會使成形收縮增大,脫模斜度應采用較大的數值。

  ⑥。如果要求脫模后塑件保持在型芯的一邊,那么塑件的內表面的脫模斜度可選的比外表面小,反之,要求脫模后塑件留在型腔內,則塑件外表面的脫模斜度應小于內表面。但是,當內外表面要求脫模斜度不一致時,住往不能保證壁厚的均勻。

  15、常用材料的熱處理方法

  零件名稱 主要性能要求 材料名稱 熱處理方法 硬度

  型腔板、主型芯、斜滑塊、哈夫塊及推板等 必須具有一定的強度,表面需耐磨,淬火變形要小,有的還需要耐腐蝕 45,45Mn,40MnB,40MnVB

  T8A,T10A

  3Cr2W8V

  9Mn2V,CrWMn,9CrSi2,Cr1210,15,20

  鑄造鋁合金,鍛造鋁合金,球墨鑄鐵 調質

  淬火加低溫回火

  淬火加中溫回火

  淬火加低溫回火(采用冷擠壓工藝)

  正火或退火 HRC28~3

  3HRC50~5

  5HRC45~50

  HRC55~60

  HRC≥180

  定、動模固定板、底板、頂板、導滑條及模腳等 需一定的強度 45,45MnV2,40MnB,40MnV820,20,1

  5球墨鑄鐵

  HT20—40 調質

  正火(僅用于模腳) HRC25~30

  澆口套 表面耐磨、沖擊強度要高有時還需熱硬性和耐腐蝕 T8A,T10A

  9Mn2VCrWMn,9CrSi

  2Cr12 淬火加低溫回火

  淬火加低溫回火 HRC55~60

  HRC55~60

  斜導柱、導柱及導套等 20,20Mn2B

  T8A,T10A 滲碳

  表面淬火 HRC50~5

  5HRC55~60

  型銷、頂出桿和拉料桿 需一定的強度和耐磨性 T8A,T10A

  45 端部淬火加低溫回火

  端部淬火 HRC55~60

  HRC40~45

  螺釘等 25,35,45 淬火加中溫回 HRC40左右

機械實習報告13

  實習目的:

  使我們機設專業(yè)的學生了解齒輪泵、數控車、氣泵、鉆銑床的內部結構,提高動手能力,培養(yǎng)我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復雜的機械使我們樹立一種機械構造是一種很嚴謹、很巧妙的設備,增強我們對機械的感性認識。

  操作要求:

  1、按主次進行拆裝,先外部后里部,先主后次。

  2、合理分工,拆下的零件按順序放置。

  3、安裝時不能遺忘零件,零件不能裝反等。

  實習收獲:

  1、詳細了解了氣泵和鉆數控車的工作結構和原理。

  2、弄清了氣泵和鉆數控車里的傳動結構和原理。

  3、與指導老師討論了一個自己發(fā)現的問題并最終證實了自己的猜想。

  4、獨立進行了數控車主軸和工作臺工作原理圖的繪制。

  5、 提高了獨立繪圖的能力。

  這一周是我們拆裝輔機的實習課,從一開始,我就很認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結合,發(fā)現問題,解決問題,虛心向我們的老師請教!

  我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經驗的老師,在他們耐心和熱情的指導之下,我了解了齒輪泵 減速器 氣泵 數控車等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。

  在拆裝機器的過程中,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發(fā)言權。一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結合!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是汽油發(fā)動機,它實在花了我們太多的時間很精力,我從中學到的東西最多,雖然我們裝完它之后不能運轉,但我們并不屈服于困難,最后解決掉了問題,終于成功了,當時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!

  拆裝實習前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”,誰知,當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時,我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引,于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷,我們都變得活躍起來了,生怕插不上手。就這樣,一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開始,面對拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來容易,想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的內涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。

  于是,我們從機械的工作原理入手,從傳動結構開始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機構都是相統(tǒng)一的:有什么樣的結構,就會有什么樣的功能;反過來,零件的功能給定,其機構也大致定下來了。順著這樣的思路,我們又得出:機器的功能和其內部零件的功能也是相統(tǒng)一的',也就是說某個零件有什么樣的機構,它就能完成某項功能,從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置,舉例說明,比如,齒輪能改變運動方向,那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方,以此類推。

  后來,在我們即將順利完成安裝時,我發(fā)現有一個螺絲“獨自”露在外邊,不知道把它安裝在哪,并且我們再三檢查沒有發(fā)現裝配錯誤,在我們指導老師的幫助下,給我們進行了講解,幫我們進行了安裝,在此過程中,我們學會了獨立思考問題,我想,這就是一種進步,一種不能在課堂上學到的進步。

  機床拆裝實習感想

  一周的拆裝實習很快過去了,留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件,更多的是機床精巧的內部結構——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細??每一項都使我驚奇。我想,一個小小的機床內部結構就是如此復雜和精巧,那么大型車床、數控車床的結構豈不是嘆為觀止,所以,機械制造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。 通過這次拆裝實習,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的,讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到,通過這次的實習,我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導,也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發(fā)揚。

機械實習報告14

  經過這三周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培育學生能力及素質的重要渠道,培育學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培育我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  一、實習目的

  1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。

  2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和生產實踐相結合起來,培育我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

  3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

  4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培育我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  (二) 生產實習的內容和要求

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1:機械零件的加工 根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個典型零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析零件的結構工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現場加工工藝。

  (4):對主要零件加工工序做進一步的分析。

  2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

  (2):了解各種裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。

  (3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。

  二、實習日程

  8月21日實習動員大會;

  8月22日自主實習進行市場調查;

  8月23日參觀呼市大召寺;

  8月25日參觀呼市卷煙廠;

  8月28日—9月6日參觀內蒙古北方重工業(yè)集團;

  9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。

  三、實習內容

  在市場調查實習時,我們小組選擇的調查地點是民族家電城,調查的產品是電冰箱,針對它的造型,色彩,功能三個方面進行調查。

  造型上電冰箱市場現大量存在著雙開門式,三開門式,拉開展開式,中間抽拉式等,而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡單的開門式,上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,被越來越多的新樣式所代替。

  色彩上打破了傳統(tǒng)的白色,銀色大大的加入了一些艷麗,柔和,時尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍色,雙灰色,酒紅色,寶石藍,拉絲銀,極地白,博士紅等。這樣多的.顏色可搭配家居的不同種類,滿足人們的需求。

  功能上的改變是最大的,其中有幾個功能的改進我比較贊同。如:電冰箱的設計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進,人們可以在冰箱上接水,冰水,或者冰塊,這個功能就節(jié)省了飲水機,制冰器,而且快捷,方便,節(jié)省能源;報警裝置,人們經常抱怨冰箱門有時候關不嚴實,導致了冰箱內有的食物就會變壞,報警裝置就是針對這種現象設計的,當你忘記關門或者門沒有關嚴實的時候就會發(fā)出警鳴,聲音逐漸增大,直至門關嚴實,其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數碼智能顯示與調節(jié),在溫度濕度的調節(jié)上可以智能化控制,根據不同的事物的不同的溫度營養(yǎng)要求,協(xié)調空氣,溫度,濕度,達到食物的營養(yǎng)化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸摸式顯示,超靜音設計,清新風扇,翻轉制冰盒,新概念自動吧臺,速凍功能,假日自控等功能。

  我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀,為了了解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”,意為大廟。漢名原為弘慈寺,后改名無量寺,始建于明萬歷七年(1579年),位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。清太宗皇太極曾經在此下榻。大昭有三絕:銀佛,龍雕,壁畫。

  在大召寺外有一條塞上老街,這條街上匯集了琳瑯滿目的古董,精美的瓷器,古老的馬車,皇帝的座椅,蒙古騎士的裝束,馬鞍,古代掛圖等,這里的一切讓我感覺身處古代,但從座椅,馬鞍上面看古代的設計,足以見他們已經對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀,同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內涵,一種信仰的力量,一種自然的執(zhí)著,他們和我們一樣,追求理想,擁有信念。

  在寺中的參觀中我發(fā)現了很多新鮮的知識,開拓了我的視野,增加了見識,改變了之前對寺院的一種認識,同時我也覺得它們寺中的一些設計甚至是很完美的,“人的因素”在這里考慮的十分周全,宗教文化和民族習慣對這里的設計沖擊也是十分大的,我想這就是我以后設計之中要著重考慮的,當然無論以后的學習還是工作,我要學習他們的一種精神,一種信念。

  在呼市卷煙廠的參觀實習時,我主要參觀了香煙的全自動化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作經驗,在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產操作,盡管我們平常的理論學習的十分深刻,但只在這里還是什么也不懂,我認為我們平常就應該把理論和實習緊緊地聯系在一起。煙的制作過程十分復雜,但是他們嚴把質量關,毫不疏忽,室內的煙草味十分大,但是他們還能一絲不茍的進行工作,我想我們學生也應該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神,也應該在今天的實習中有所啟發(fā),給自身定位,學一份本領,以后能夠勝任一份工作。

  通過在內蒙古北方重工業(yè)集團的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培育我們收集資料的能力及提升分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識

  內蒙古北方重工集團始建于1954年,為國家特大型企業(yè)。集團現有總資產40多億元,占地面積297.7平方公里;各類設備9300多套,員工近2萬人,其中專業(yè)技術人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調試等多種生產工藝門類、綜合加工能力強大;產品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區(qū)級技術中心;擁有多項產品專利和專有技術;先后榮獲國家科技進步特等獎、國際質量獎、全國環(huán)保先進企業(yè)等100多個榮譽稱號;通過了is9000質量體系認證,是國家級“守合同重信用”單位。面對新的歷史發(fā)展機遇,北方重工依托軍工技術的強大平臺,實現民品以特種鋼及深加工產品,非公路礦用車、專用車、鐵路產品、裝備機械為核心業(yè)務的跨躍式發(fā)展。

  四、實習總結:

  該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展 趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

  機械實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的生產實習是再好不過了!經過了各個機械廠的實習磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的生產實習課程。

  現在想想過去的這段難忘時光,雖然這期間很辛苦很累,但其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。我們的辛苦和工人的辛苦相比,簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得很多其他的知識。通過參觀學習各種機床,我們了解了很多機械生產操作的原理和過程,通過進廠參觀實習和與工人師傅交流,知道各個工藝的加工方法,生產目的,生產程序及產品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝,對機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。

  對車間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的很多人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是生產實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。生產實習的作用與影響,就像那句話 “有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還 是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  同樣讓我認識到車間相對來說也是一個紀律嚴明的集體場所,有著嚴明的制度和作息時間安排。車間安全是必須受到重視的,因為車間是一個運做整體,一條生產線上的任一個環(huán)節(jié)出了問題就會影響到整個生產的正常進行。實習生活全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。

  一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,分工合作,一起分享知識增長帶來的喜悅,生產實習更像是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝生產實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  短短的3個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但這是一個很好的將理論與實踐相結合的機會,通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學生只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

機械實習報告15

  生產實習是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  經老師安排,我們在浙江乾麟縫制設備有限公司進行為期三周的生產實習。在這里我們跟著學長李杰學習各方面的知識。

  浙江乾麟縫制設備有限公司創(chuàng)建于 1993 年,是一家專業(yè)生產工縫節(jié)能電機的股份制公司。公司座落在素有“浙江綠谷”、“天然癢吧”之稱的美麗城市--麗水市和平路69號,占地面積10467平方米,建有標準廠房9701平方米。公司下設六部一室兩車間,即生產部、開發(fā)部、品管部、采購部、財務部、營銷部、辦公室、家用縫紉機馬達車間、工業(yè)縫制設備車間,F擁有縫紉機生產線1條,電機生產線2條,圓盤裁剪刀生產線1條。以生產家縫電機、工縫電機、縫紉裁剪機和縫紉機等縫制設備動力源為主,產品出口占80%以上。通過多年的外貿出口經營實踐,公司打出了自己的品牌--乾麟牌、公牛牌、飛達牌等,產品遠銷東南亞、中東、南美等三十多個國家和地區(qū),贏得較廣泛的市場和好評。

  企業(yè)通過幾年的努力,在管理上得到了較大的'提升,質量、新品研發(fā)和各項管理指標都上了一個新臺階。20xx年通過了IS09001:20xx質量管理體系、ISO14000環(huán)境管理體系GB/T28001-20xx職業(yè)健康安全管理體系認證,并獲得了省科技型中小企業(yè)證書、浙江省高新技術企業(yè),綠卡單位,同時產品通過了3C、CE認證;有三個產品被列入省級試制新產品計劃(電子調速直流伺服電機、高速平縫機、電剪刀),其中二個已被被確定為高新科技產品--1、電子調速直流伺服電機;2、內置式高速平縫機,20xx年GC-20xxA電腦直驅自動切線平縫機已獲得了浙江省高新技術產品證書、和國家火炬計劃項目證書。20xx年乾麟縫紉機電機控制軟件V1.0已獲得計算機軟件著作權登記證書。該公司的技術服務中心被確認為浙江省省級技術服務中心。這些均為企業(yè)規(guī)模發(fā)展奠定了良好的基礎。在這樣一個發(fā)展前景不錯的公司實習,我們也能學到很多東西。而且董事長并不保留技術,只要你肯學,想學,就可以去學。

  我們在學長的帶領下,學習各個產品的工藝。

  首先是無刷電機的工序流程,主要分為轉子和定子。轉子工序流程,分以下幾個工序:換向器銑槽→壓轉子→套套管→壓換向器→插紙→繞線→插槽簽→割線頭→點焊→初測→浸漆→車換向器→砂鐵芯→壓風葉→校動平衡→開槽→砂換向器→復測→入庫驗收。其中,繞線是采用半自動,其它幾道工序基本都是人工來完成。定子的生產工藝為:沖片→套絕緣襯套→繞線→壓裝→焊接線→滴漆→換向霍爾定位→定子測試。然后是電機的裝配:端蓋合裝→壓裝風葉、風罩→初測試。在整個工藝過程當中,有很多都是靠手工來完成的。雖然是一道簡單的工序,里面的工步也是相當復雜的。

  與電機相對應的,車間還生產對應的控制器。其生產工藝為:貼指示標簽→裝電器元件→組合調速開關→組合電控制板。這里的電器元件有些是廠里自己生產,一些復雜的就從別的地方買進來。

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