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實習報告

機械的實習報告

時間:2022-08-21 20:22:38 實習報告 我要投稿

有關機械的實習報告范文匯總十篇

  在不斷進步的時代,我們使用報告的情況越來越多,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么報告應該怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的機械的實習報告10篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關機械的實習報告范文匯總十篇

機械的實習報告 篇1

  一、實習目的

  畢業(yè)實習是順利完成畢業(yè)設計的重要組成部分,是高質量完成畢業(yè)論文的前提。畢業(yè)實習的目的是將在學校學習的理論知識與生產實踐相結合。因此學校為我們組織了這次實習,通過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優(yōu)化知識結構,提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術人員提問學習,了解與初步掌握本專業(yè)相關產品技術參數(shù)等方面的實際知識和相關標準,為畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準備。

  二、實習內容

  5月3日到5月9日這七天的時間我們前往山東山鋼集團有限公司實習,該公司有著悠久的歷史和豐富的企業(yè)文化

  山東山鋼集團地處五岳之首—泰山腳下,是經省經貿委批準、省工商局核準注冊的大型企業(yè)集團,下屬八個子公司,享有自營進出口權。山鋼集團的前身—泰安市山口鋼管廠創(chuàng)建于1992年3月,經過10多年的發(fā)展,逐步壯大成為擁有固定資產3.6億元,流動資金2.6億元的企業(yè)集團。現(xiàn)有職工1600人,各類技術專業(yè)人才320人,廠區(qū)占地面積26萬平方米,建筑面積16萬平方米。年產值15億元。山鋼集團是一個專業(yè)生產高頻焊管和冷軋帶鋼的大型企業(yè),現(xiàn)有四連軋生產線4條,單軋機30臺(套),高頻直縫焊管生產線40條,高頻高精度精密直縫焊管生產線(U60、U40、GH25)8條,GH200、GH450大型空心冷彎型鋼生產線2條。現(xiàn)可生產13×13~450×450×0.5~16MM的方管、矩形管,年產冷軋帶鋼40萬噸,高頻焊管50萬噸,產品形成六大系列600多個品種。產品行銷全國20多個省、市和地區(qū),并出口到歐洲、非洲、北美等30個國家和地區(qū),深受用戶的信賴和好評,成為華東地區(qū)最大的冷帶、方管及矩形鋼管生產基地。產品質量達到國際同類產品一流水平,廣泛用于鋼結構建筑機械、汽車、鐵路、石油、化工、紡織等行業(yè)領域。先后榮獲“省級先進企業(yè)”、“AAA級信用企業(yè)”、“中國質量服務信譽AAA級企業(yè)”等榮譽稱號。

  5月2日,我們到達山東山口科諾型鋼股份有限公司山口廠區(qū)觀看公司視頻并聽宣講。廠區(qū)領導給我們詳細介紹了山東山鋼集團的發(fā)展歷程,告訴我們在實習期間的一些注意事項和有關安全生產的知識,并且給我們提了一些關于以后工作生活的建議,避免了我們在將來的工作中犯下不經意的`錯誤,使我們獲益良多。

  5月4日到,我們在山東山口科諾型鋼股份有限公司山口廠區(qū)進行實習。我們在廠區(qū)領導的帶領下到車間首先進行了對車間的參觀了解。參觀過程中我們親眼見到了車間的布局,了解到了車間的生產流程,并且直觀的認識了生產線的各個環(huán)節(jié)的步驟和加工方式。在參觀的過程中我們在征得廠區(qū)領導的同意下進行了拍照,以下是我實習過的生產線的一部分照片。

  下面是生產線的起始點,卷在一起的鋼板原料在這里被圖中的設備由里到外的舒展開,并且向下一設備傳送。該設備由電動機提供動力,電動機的旋轉運動被傳遞到鋼板上,帶動鋼板旋轉,鋼板卷原料在旋轉的過程中被由內向外的舒展和傳遞到下一級。圖中可以看到許多托輥,托輥用來輔助成卷的鋼板的轉動,以此來減少鋼板與設備的摩擦阻力,并且避免了設備的快速摩擦損耗。

機械的實習報告 篇2

  實習目的

  1通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。

  2在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

  3通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

  4通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  生產實習的內容和要求

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1機械零件的加工

  根據(jù)實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

  閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

  大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄件的分型面。

  深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝

  對主要零件加工工序做進一步的分析。

  2裝配工藝

  了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

  了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。

  了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。

  生產實習的時間安排:

  柳州工程機械股份有限公司————7月10日

  東風柳州汽車股份有限公司————7月16日

  柳州長虹機器設備制造公司————7月17日

  柳州開元塑料機械廠—————7月18日

  實習過程

  柳州工程機械股份有限公司主要以生產裝載機為主,是我國目前生產輪式裝載機系列產品規(guī)模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產的高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的.高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產品遠銷國外。他們的產品一直受到許多高級領導的贊許。

  柳州工程機械廠擁有較先進的生產設備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的設備先進,有各種數(shù)控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數(shù)控火焰切割機,數(shù)控折彎機,三坐標測量儀,數(shù)控等離子切割步沖機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。設備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產高質量高效率產品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業(yè)文化,驅動他們一直勇往前沖的原動力。

  薄板件廠主要工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

  液壓件廠我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術,很想去親自領會一下,但是很遺憾,我們不能進去。

  工模具廠這廠主要生產機車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠這里有一條全自動的熱處理生產線,包括正火,回火,調質,退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環(huán)境,并可減少工人勞動量,且大大提高了質量和效率。

  箱體廠箱體廠主要生產變速箱,因為是專用變速箱,所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大,用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產率。如在組合機床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關鍵的環(huán)節(jié)。在車間內,有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

  結構件廠主要有立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數(shù)控等離子切割步沖機,數(shù)控火焰切割機等大型先進設備。

  機械專業(yè)生產實習報告

機械的實習報告 篇3

  讀了三年大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識不夠,在大二期末學院為我們組織了一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業(yè)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。

  去年暑假,學院為了使我們了解機械產品、設備,提高專業(yè)知識,開闊視野,了解相關技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習。

  實習內容:

  1、掌握機械加工工藝方面的知識方法

  2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。

  3、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識。

  4、解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理,方式方法。

  實習要求:

  1、遵守常規(guī)廠紀,保守廠里的機密。

  2、講文明,懂禮貌,體現(xiàn)大學生的風范。

  3、服從領導,聽從指揮,尊敬師長,努力工作。

  4、認真學習技術,虛心向工人師傅和技術人員學習。

  5、堅守工作崗位,遵守安全操作規(guī)程。

  安全技術操作規(guī)程:

  1、進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽才可以進廠實習。

  2、講文明,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧、逗笑。

  3、不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。

  機械電器技術操作規(guī)程:

  4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

  5、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。

  6、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

  廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

  數(shù)控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產自動化的要求,特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。

  我們對廠里的管理系統(tǒng)進行了了解,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

  暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習讓我受益很深,親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際相結合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認識了現(xiàn)代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

  機械廠暑假實習報告(四)

  近幾年來,大學生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個機會,我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學生找工作的困難。我來到了恩華機械制造有限公司實習。雖然實習的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協(xié)調工作的重要性。這是我人生經歷的一部分啊。

  機械廠是兩兄弟經歷千辛萬苦經營而來的,已經有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產、銷售、技術培訓于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械,產品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

  該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事——秘書及會計——經理管理各個部門。由于機械廠的設備很先進,在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產流程提供了方便。

  該廠生產的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產。由于產品的質量要求和技術含量要求都很高,因此,生產周期也比較長,單次產品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產部門主要包括,采購,技術,生產,供應,銷售。我被安排在供應部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務。

  實習期間,剛好該廠正趕貨,生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供應這部門,在企業(yè)中極其重要。

  首先,供應部必須與往來企業(yè)打好交道。

  企業(yè)的供應部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產運作系統(tǒng)運行,是“保證企業(yè)產品質量、價格、交貨期和服務的`關鍵因素之一”。公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在20xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴重的不利影響。

  我趁供應部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關系模式主要是——合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關系很牢固,但是每當企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責會分散開來,避免客隨人走的情況。

機械的實習報告 篇4

  一、實習目的

  實習是學生大學學習最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過實習使學生更直接接觸企業(yè),進一步了解企業(yè)實際,全面深刻地認識企業(yè)會計的實際運營過程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業(yè)的會計運營規(guī)律,特別是企業(yè)市場營銷工作的基本規(guī)律;了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題,并通過撰寫實習報告,使學生學會綜合應用所學知識,提高分析和解決企業(yè)市場營銷問題的能力,并為以后做好準備。

  二、實習時間

  20xx年1月9號至20xx年1月20號

  三、實習地點

  xx廠

  實習部門工作:會計

  四、實習主要內容

  1、了解單位的財務狀況,如:銀行存款、庫存現(xiàn)金、應收賬款、應付賬款、庫存商品等。

  2、和其他會計人員一起工作,比如審核原始憑證、編制記賬憑證、登帳編制會計報表。

  3、學習經濟業(yè)務的會計處理方法。

  六、實習總結和體會

  (一)實習工作的總結

  大學的生活是美好的,也是豐富多彩的,可是在大學里可不能迷失了自己,大學時用來學東西的,不是用來玩的,這個道理你必須要懂。所以我的大學生活雖然很多彩,可是我并沒有忘記要學東西,我國的一致不錯,生活很充實,學習的知識也很多,這才是上大學的最高境界。

  在大學里學的是會計專業(yè),所以要出去實習一下,感受一下外面的情況。

  實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。而會計是指對具體事物進行計算、記錄、收集他們的有關數(shù)據(jù)資料,通過加工處理轉換為用戶決策有用的財務信息。會計作為一門應用性的學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。

  隨著會計制度的日臻完善,社會對會計人員的高度重視和嚴格要求,我們作為未來社會的會計專業(yè)人員,為了順應社會的要求,加強社會競爭力,也應該嚴于自身的素質,培養(yǎng)較強的會計工作的操作能力。于是,這個寒假,我到石料廠財務部參加了社會實踐,看他們如何工作,做一些力所能及的事情。

  從12月9日到12月20日,雖然是短短的十天,我學到了不少課本里學不到的知識。我初步了解了財務的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。我認真學習了正規(guī)而標準的會計流程,真正從課本走到現(xiàn)實中,細致地了解了石料廠里會計工作的全部過程。實踐期間我努力將自己在學校里所學的理論知識向實踐方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合,在實踐期間我遵守了工作紀律,不遲到,不早退,剛到財務部會計室,先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證,由于以前在學校學過會計憑證,借貸等知識,所以對會計憑證不是太陌生,因此借著記憶加上學校里所學過的理論對于區(qū)區(qū)會計憑證完全可以熟練掌握,但是這種浮躁的態(tài)度讓我忽略了會計循環(huán)的基石。

  會計分錄在書本上可以學習,可一些碎石廠帳單、收據(jù)、入庫單等就要靠實踐時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象,別以為光是認識就行了,還要把所有的按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為編制會計憑證做好準備

  這一天,我看會計王師傅審核原始憑證,他根據(jù)原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后,進入錄入記帳憑證的界面,先按此筆業(yè)務錄入簡明而清楚的摘要,然后按會計分錄選會計科目,并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額,在這里我學到了課本里學不到的知識。如出料單、入庫單、日常支出發(fā)票等等。

  通過十多天的學習編制記帳憑證工作,對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對于我把書本和實踐的結合起到了很大的作用。每一種原始憑證的樣式以及用途。從制單到記帳整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結合書本的知識總結一下做賬到底是怎么一回事。

  除了學習以上知識外,我也粗略了解了出納的工作,別人一提起出納就想到是跑銀行的,其實不然,這只是出納的一項重要工作,出納的業(yè)務比較繁瑣,還要保管現(xiàn)金,支票和收據(jù)等等,所以需要非常細心。是的,課本上學的只是都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變,如今有不少學生實踐時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應付瞬息萬變的社會。

  (二)畢業(yè)實習的體會及收獲:

  經過這次實踐,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的,相信人際關系也是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實踐時我便有意識覺察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得十天的實習更加有意義,此次的`實踐為我們深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我們在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力,利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向財務人緣請教,認真學習會計理論,學習會計法律法規(guī)等知識,掌握一些基本的會計技能,從而意識到我以后還應該多學習什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的工作,走上工作崗位打下基礎。

  這一次的實踐雖然時間短暫,雖然接觸到的工作很淺,但是依然讓我學到了許多知識和經驗,這些都是書本上無法得來的,通過實踐,我們能夠更好了解自己的不足了解會計工作的本質,了解社會工作的方方面面,讓我更早地為自己做好職業(yè)規(guī)劃,設定人生目標,向成功邁進一大步。

  時間是很緊迫的,別看一天天過的很慢,可是真要是時間過去了,你就會感嘆時間過的真的是很快的,相信每一個人都會有這樣的感受的。在我回到校園后,還是會想起這一次實習的,這次實習給了我巨大的啟發(fā)和警示,在以后的學習中,我會具體的學習我的不足的,那是我以后的目標!

機械的實習報告 篇5

  這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠,機械生產實習報告?梢哉f我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

  1.實習目的:

  生產實習是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法,實習報告《機械生產實習報告》。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基矗

  2.實習內容:

 、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法

 、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

 、哿私鈾C床和數(shù)控系統(tǒng)的`知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備

  ④了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法

  ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

  3.實習時間:

 、 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

 、 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

 、 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

 、 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

 、 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

 、 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

  定點實習廠

  柳州東風汽車廠簡介

  東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

  1991年,東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產品格局。

  自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業(yè)之后,東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。20xx年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

  目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

  柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

  (1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。

  (2) 1969年:生產出2.5t載用柳江牌卡車。

  (3) 1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。

  (4) 1991年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

  (5) 1997年:以75%的股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。

  (6) 20xx年,成立東風集團和雷諾公司

  生產基地:主廠、二基地(85年始建,位于XX縣,占地為714畝)、三基地

  七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

  四大部件:汽車前后橋

機械的實習報告 篇6

  一、實習目的

  終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

  驀然回首,轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的`工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

  其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類 各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養(yǎng)與鍛練。

  銑工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

  二、具體內容

  本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據(jù)設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

  銑工的操作要求如下:

  1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

  5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,

機械的實習報告 篇7

  一周的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀,我了解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產個各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定的認識,并對這家公司有了一定的了解。我感動自己真的學到了很多知識,不僅包括需要了解。掌握的與機械專業(yè)相關的知識,也提高了我在生產實踐中認知,分析問題的能力,還使我能夠從機械制造技術、企業(yè)戰(zhàn)略、經濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。

  這次認知實習過程中,給我印象最深的是在加工車間,里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數(shù)控機床,我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產,其中的工作環(huán)境和工作時間,都是很難讓人接受的,在這樣的車間,我們的工人師傅和工程師們,能夠這樣的辛勤勞動,非常值得我們在校大學生學習,他們這樣的敬業(yè)愛崗精神真正的教育了我們。但是我咨詢過工人師傅們,得知他們這樣的辛勤勞動,所獲得的利潤只有5%左右,大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了,這個問題更加值得我們深思,中國的企業(yè)之所以競爭力不強,中國的工人之所以勞動環(huán)境和勞動時間這么讓人難以接受,就是因為我們的核心技術掌握在國外的手里面,我們辛勤的勞動換來的,卻大部分流進了外國人的口袋里,中國這個制造業(yè)大國,卻不是制造業(yè)強國,這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上,不斷的創(chuàng)新、不斷的開發(fā)核心技術,是當代企業(yè)的必經之路,是當今中國的'強國之路。

  在參觀的過程中,我有不明白的地方想工人師傅提問時,他們都能夠熱情地為我進行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對機械制造又有了更新、更深的認知。

  最后,我希望如果以后有這樣的參觀實習機會,在條件允許的情況下,能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解,或采用高級的擴音設備;如果條件允許的話,我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下,去體驗一下實際生產的流程;也希望能給同學們留出專門自由提問的時間,同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧,你們辛苦了!

機械的實習報告 篇8

  在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中,我學到了很多東西,使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思,只具有理論知識是不夠的,更要有基本的動手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。

  我們的主要實踐活動是參觀xxxx機械廠與金秋紅日機械廠,了解工廠的工業(yè)生產業(yè)務,制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程,工作原理以及生產,加工各類零部件的流程。實習期間,認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,認真聽取各工廠師傅與老師的講解,了解各車間的安全細則與規(guī)章,學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理與操作規(guī)范及各種產品的工藝過程,并與所學理論知識進行對比,獲益匪淺。

  通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式與工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法與主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理與典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識與新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法與主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉與掌握一定的工程基礎知識與操作技能過程中,培養(yǎng)、提高與加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力。

  通過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則與愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

  生產實習已經結束了,驀然回首,在為期并不太久的幾天實踐中,我們收獲了數(shù)不盡的財富,或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護著集體的利益,積極樹立著學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。

  這幾天的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜——這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。

  經過這周的生產實習,我對機械設計制造及其自動化專業(yè)領域的知識有了更深,更廣的認識。以前在學校了解的知識太狹窄,只把目光停留在僅學的幾門專業(yè)課上,而且僅有的幾門專業(yè)課學的也不是很精通。通過這次專業(yè)實習,我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。

  首先,在專業(yè)知識上有了全面的認識,進一步增強是動手實驗的能力。作為工科生,我們學習的內容比較抽象,在學校實驗的機會不是很多。這一次,我們通過理論聯(lián)系實際,對平日里的知識有了更深的理解。還有,增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識。這次實習環(huán)境很開放,我們整個專業(yè)在一起聽講座,這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離,我們一起討論專業(yè)知識,互相幫助。

  最后,強化了我心中的責任感以及認真對事的態(tài)度的問題。在車間工作的'兩天,雖然很累,但我堅持下來了,因為在現(xiàn)實當中每個人都有自己的崗位,每個崗位都有他的作用與要求,缺一不可,當你處在這個崗位上的時候,就必須有這個崗位上的責任感,要有認真負責的態(tài)度將自己的工作做好,這樣才有益于自己,有益于他人,有益于社會。

  俗話說:“學而不思則惘,思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”,學什么東西一定要注重思考,理論聯(lián)系實際,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?”說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會:明確實訓目的,端正學習態(tài)度,認真參加實訓,服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練,認真聽取實訓指導教師的講解,仔細觀察示范操作,并應理論聯(lián)系實際;掌握操作技能,嚴肅認真、細心操作,重視實訓的個人總結;遵守實訓規(guī)則與安全操作規(guī)程。

  通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏與淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向。信息時代,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作與創(chuàng)造的基礎與必要條件。而且,現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰?偠灾,這次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注于學習上,努力學習新知識。

  雖然實習只有短短的一個星期,但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺。。。。。。并且將會對我以后的學習或者是工作產生重大的積極影響。。。。。。

  以上就是我在這次實習中的感受。通過這次的實習,可以說我是得到了收獲的,通過實踐與課本的結合,能更好的幫助自己學習到知識,為將來的就業(yè)積累到一定的經驗。

機械的實習報告 篇9

  摘要:機械制造的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

  關鍵詞:鏜床 銑床 安全 圖紙

  主要內容:××市××區(qū)××鎮(zhèn)××機械加工工廠是一家有眾多大型機床組成,員工有近百人且投資有數(shù)千萬,與寶雞市多家大型工廠合作。主營:數(shù)控加工;數(shù)控銑床加工;數(shù)控鏜床加工;數(shù)控車床加工;常州數(shù)控車床;板金加工;數(shù)控鏜銑床加工;常州數(shù)控機械加工;數(shù)控機床加工;常州機加工;常州數(shù)控加工;常州銑床加工;常州鏜床加工;常州鈑金加工;常州數(shù)控車床加工;常州車床加工;常州數(shù)控加工;銑床加工;鏜床加工;機械數(shù)控加工的精加工,獲得許多企業(yè)的好品。

  實習的前幾天,先由工廠實習部的老師給我做廠況介紹,讓我對工廠的情況有了大體的了解,使我們更加珍惜這次的實習機會。隨后又由工廠安全員做安全教育,一件件都是血淋林的事實,讓我感覺到生命的可貴,安全的重要性。隨后的時間里,我參觀了公司的發(fā)動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間,看到了先進的生產方法和管理方法,此次實習是一次實踐性教育環(huán)節(jié),我通過實習,一方面對原有的書本上的理論知識加以鞏固和對以后將要學習到的專業(yè)知識奠定基礎,另一方面要使自己能夠掌握要領,并做到舉一反三,培養(yǎng)自己分析和解決生產實際問題的能力,提前進入未來將要從事的工作

  接下來我到了精密機床車間,顧名思義,精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型車間,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

  在聽了工人師傅的講解后 ,明白了一般零件的.加工過程如下:

  胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

  齒輪零件加工工藝:

  粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

  精機車間有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

  在精機車間的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。

  實習期間,通過學習車工.我作出了自己設計得工藝品,銑工、車工、刨工得實習每人都能按照圖紙要求作出1個工件;最辛苦得要數(shù)車工和鉗工,車工得危險性最高,再1天中我先要把握開車床得要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄.1個下午下來雖然渾身酸痛,可是看到自己平生第1次再工廠中作出得成品,我喜不自禁,感到很有成就感.本次實習給我得體會是:

  一、 通過本次實習我明白了現(xiàn)代機械制造工業(yè)得生產方式和工藝經過.熟悉工程材料主要成形辦法和主要機械加工辦法及其所用主要設備得工作原理和典型結構、工夾量具得使用以及安全操作技術.明白機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備再機械制造中得應用.

  二、 再工程材料主要成形加工辦法和主要機械加工辦法上,具有初步得獨立操作技能.

  三、 再明白、熟悉和把握一定得工程基礎知識和操作技能經過中,培養(yǎng)、增加和加強了我門得工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力.

  四、 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產得自覺性,增加了我門得整體綜合素質.

  五、 再整個實習經過中,對我得紀律要求非常嚴格,制訂了實習安全規(guī)則,同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種得安全操作規(guī)程等要求,對我得綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好得促進作用.

  總結:

  歷時將近半個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

  當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

機械的實習報告 篇10

  這次為期兩天的生產見習是我們作為工科學生參與實踐活動很重要的一部分,在吳衛(wèi)東,王正剛等老師的帶領下,我們去了鹽城秦川華興風電專用機床、江蘇恒力組合機床有限公司、江蘇名爵汽車零部件有限公司和江蘇江淮動力股份有限公司。雖說我們見習的時間不長,但是就是這兩天的時間也讓我們學到了許多課堂里沒有學到的知識,讓我們受益匪淺,與此同時我們也更加了解我們機械專業(yè)的現(xiàn)狀、前景和發(fā)展。

  實習目的: 生產實習是我們機制專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的情況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的 工作,都是十分必要的基礎 。

  實習要求:

  1、掌握機械加工工藝方面的知識及方法

  2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

  3、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備

  4、了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法

  5、熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識 工作,都是十分必要的基礎。

  實習內容和收獲:

  通過在江蘇名豪汽車零部件有限公司的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。由于汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調節(jié)兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分布。 毛胚的選擇

  零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的5xxxx以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  選擇毛胚還應該考慮的原因:

  零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的.方法。在其他的機械加工廠我們雖然沒有自己動手去做,但是通過和一些前輩和師父的介紹中我們了解到:

  1.搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

  2.搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

  3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

  4.牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

  5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

  6.升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

  7.萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲

  桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象;

  8.銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);

  9.粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

  10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系。

  分析我們機械行業(yè)的現(xiàn)狀和未來前景:

  所謂機械行業(yè),只要是與機械有關的行業(yè)都可以說是機械行業(yè),這個分為廣義的機械行業(yè)與狹義的機械行業(yè)。機械的發(fā)展方向大底有三個:一個是以汽車為中心的配件,二是以模具為中心,三就是數(shù)控了,下面就一起來看一看機械行業(yè)現(xiàn)狀。

  1.機械行業(yè)與國民經濟密切相關,屬于周期性行業(yè)。同時,行業(yè)屬于資本、技術及勞動力密集型產業(yè),目前行業(yè)處于成熟期,增長速度較低。

  2.機械行業(yè)內部子行業(yè)眾多、產品覆蓋范圍廣泛、行業(yè)技術水平參差不齊,除少數(shù)先進生產制造技術行業(yè)外,大部分行業(yè)不具備壟斷性。同時,行業(yè)內部競爭激烈,生產集中度低,生產力水平低下,科研水平趕不上創(chuàng)新需要,整體來看,行業(yè)投資機會較少。

  3.由于地區(qū)環(huán)境的影響,機械行業(yè)區(qū)地發(fā)展不平衡,東部地區(qū)在投入、產出及效益方面均占絕對優(yōu)勢,中西部地區(qū)基本處于弱勢。近年來,由于國家持續(xù)加大對西部地區(qū)的開發(fā)力度,這一形勢在逐漸改變,東部地區(qū)絕對量雖繼續(xù)大幅增長,但比重呈下降趨勢。

  4.從機械行業(yè)銷售產值分布情況看,機械產品市場主要是內需拉動型。近年來,機械產品出口增長速度很快,但是總的生產發(fā)展更快,出口產品所占份額比例仍然有限,基本維持在15%-20%左右。

  5.石化通用機械、農業(yè)機械、儀器儀表、機械基礎件四個子行業(yè)的工業(yè)總產值位于機械行業(yè)前四名,工業(yè)總產值超過了1000億元,合計共占機械行業(yè)總產值的69%,在行業(yè)中占有舉足輕重的地位。

  6.工程機械行業(yè)是機械行業(yè)發(fā)展最快的子行業(yè),利潤率位于機械行業(yè)首位,其次是石化通用機械、儀器儀表、機械基礎件行業(yè)及食品包裝機械行業(yè)、農業(yè)機械利潤率最低經營業(yè)績最差。

  7.我們制定的行業(yè)上市公司選取基本原則是:與國民經濟及國家固定投資密切相關且近期受益的上市公司,以及出現(xiàn)實質性并購重組題材業(yè)績大幅增長且后續(xù)有持續(xù)業(yè)績支撐的上市公司。

  近幾年來,工程機械行業(yè)人工成本上升影響出口企業(yè)的競爭能力。從機械行業(yè)出口來看,國內出口產品一般集中于中低端領域。隨著國內勞動力成本的上升和人民幣匯率的升值,大量低技術門檻的生產企業(yè)將面臨來自國外同行的激烈競爭。

  出口產品的比較優(yōu)勢正逐漸喪失,如船舶、機床行業(yè)等。因此,未來機械行業(yè)將逐漸由依靠成本取勝,轉向依靠更高的勞動生產率和更好的服務模式占領市場。

  總結:

  總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經學習的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學習起到了很大的幫助,而且也對

  我們在實際操作各種車床,對產品的設計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶著渴望的心情而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產實習對于我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會,這給我們以后的學習帶來了很大的動力,也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā),使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

  首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好:“安全第一”,每當我們參觀每一個工廠的時候,進入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。

  從大的方面來看,整個工廠就像是一部運轉的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。

  這次對工廠的參觀學習給我印象最深的不是先進的設備,和復雜的工藝程序,而是對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。生產和裝配工作是非常辛苦的,在車間的工作現(xiàn)場里沒有什么監(jiān)督工,也沒有領導在現(xiàn)場盯著看,可是東風的職工在工作時都是認真的完成自己的工作,沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。

  在生產參觀實習過程中,我深感知識之浩瀚無窮,我們所知的只不過一點基礎的皮毛理論,僅僅在工程機械這個行業(yè)就有如此眾多的項目,每到一個單位我們都能感受到一種濃烈的生產氣息氛圍,而更重要的是它的先進技術水平和管理模式。

  這次參觀實習我了解許多平時難以接觸到的東西,是對我們所學知識的一種檢驗,也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數(shù)控技術,從模具制造到生產管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術,這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現(xiàn)實中的不足,對我們以后的學習上都要有所創(chuàng)新和改進。

  在這次生產實習中老師不僅給我們講解了很多機械制造的知識,而且在我們的生活方面給了我們無微不至的照顧,所以我在這僅代表個人對老師表示深深的感謝。

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