運輸費用申請報告

　　大家了解過運輸費用申請報告的書寫格式嗎？以下是小編精心準備的運輸費用申請報告范文，大家可以參考以下內(nèi)容哦！

　　關于申請汽車船渡運費的報告【1】

臨夏州交通運輸局：

　　本公司申請調整汽車渡船運費，陳述如下：

　　本公司自20XX年參與連花——向陽碼頭渡船營運已屆十余年，現(xiàn)管理經(jīng)營“移民號、惠民號、紀元號”三艘渡船，承擔碼頭百分之八十五的渡運量。十余年來，機動車輛迅速速翻番增加，據(jù)有關部門統(tǒng)計，臨夏地區(qū)機動車數(shù)量十年三番，碼頭過渡車輛相應翻番，特別是小型汽車數(shù)量比增速更是驚人。

　　燃油價格不斷上漲，20XX年，0號柴油每公升3元多，柴機油每公斤5元，2012年10月份0#柴油每公升7.8元（柴機油每公升20元，粗略計算，目前的燃油價是十年前的'四倍。

　　機械用材、耗材、原配件等價格逐年增長。

　　工人工資連續(xù)數(shù)年上漲，十年前，員工全勤月平均工資500元，目前上漲至3000元，可謂漲幅不小。

　　十余年來，大型客運車輛和載貨車輛計重收取渡運費，根據(jù)目前情況，定額較低，但小型客車目前每車仍收取20XX年州物價局23號文件批復的收費標準，即：每車每次15元。小車數(shù)量比的增大，雙向車流行駛量不對等，空船行駛里程

　　燃油、費用高、收費價廉，已經(jīng)造成高額虧損。

　　鑒于上述實情，本公司已多次向臨夏縣、永靖縣物價局、交通局、州地方海事局等有關部門書面報告反映，至今沒有調整。

　　目前本公司虧損巨大，面臨停航，再次向上級單位和有關領導呈遞報告，望即重視，以免渡船停運對我州北部交通運輸造成影響。

　　特

　　此報告，請批復。

　　附：相關批文和燃油發(fā)票

　　臨夏縣生源水運有限責任公司

　　二OXX年十一月十二日

　　關于變更線路增加運費的報告【2】

區(qū)公司物流中心：

　　由于南北二級公路欽江橋維修禁行，從201x年8月1日至今，從欽州油氣庫配送油品到欽州海港加油站等七個加油站，必須繞行金海灣大道。我司會同欽州物流中心工作人員一起核定新的站距。請物流中心對新的'站距予以系統(tǒng)維護，并對因變更線路增加的運費計算給我司。

　　以上申請，請區(qū)公司物流中心核準。

　　北海偉業(yè)石油運輸服務有限責任公司

　　20XX.05.11

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